第120章 五盞紅燈熄滅(第2/4 頁)

而這個時候秦淼的車身剛好就擋住了伊洛特的線路，而將走外線的周冠宇線路給讓了出來。

雖然秦淼這麼做有被伊洛特撅的風險，但是秦淼也知道伊洛特這個有機會在2020年第一場比賽之中就獲得領獎臺的選手不可能那麼不小心。

所以就放心大膽地阻擋了他的線路。

而事實也正如秦淼所想的一般。

伊洛特面對秦淼幾乎是橫在他面前的車身，無奈地選擇了減速，而一旁的周冠宇正好就見縫插針，擺脫了與伊洛特的纏鬥，順利地透過t3，並且在秦淼的推波助瀾下，獲得了第二的位置。

“周冠宇！靠著t1的外線速度優勢在後直道上成功追上了伊洛特！”

“輪對輪並排！t2靠著外線抽頭！t3有沒有超車的機會？”

周浩然說道：“估計不可能了，伊洛特在這裡只要一腳晚剎車就能封死周冠宇的線路。”

而也就是周浩然話音剛落，螢幕上出現了秦淼因為線路問題擋住了伊洛特，又將周冠宇的位置給讓了出來的情況。

“秦淼？！秦淼入彎的時候擋住了內線的伊洛特！”飛哥驚呼。

兵哥直接忍不住：“哈哈哈，這樣一來周冠宇並沒有掉太多位置，而且前兩名還都是中國車手。”

而這個時候同樣是滿臉都寫著開心與欣慰的周浩然冷不丁問了一句：“秦淼這會不會是故意給周冠宇創造的機會呢？”

還沒等另外兩位解說接話，周浩然就將自己這麼分析的緣由講了出來：“我看過秦淼在排位賽的錄影，他在t3的時候一般走的都是外線，不會像是剛剛那樣走內線去切路肩的……”

整個演播廳之中為之一靜，隨後三位解說就這件事的可能性分析了起來。

賽場上，幫周冠宇解圍，並且確定他短時間之內都不會被伊洛特進攻之後，秦淼就開始跑自己的節奏了。

不過秦淼還是給周冠宇留了一手的，因為秦淼跑自己的節奏時並沒有按照車隊的安排，先全力推進拉開後車至少2秒的距離。

秦淼過了t3確定周冠宇的位置保住了之後就開始按照自己的節奏保胎。

如果周冠宇能夠追上自己的節奏，那麼秦淼也不介意讓周冠宇跟上自己，至於周冠宇的進攻。

開玩笑呢，自己100的頂格防守能力，再加上開的還是統規車，周冠宇要是能在比賽裡給秦淼超了，秦淼以後玩遊戲把把手槍局給他發p250。

不過比賽之後，周冠宇不但沒能超越秦淼，甚至就算秦淼用的是保胎的節奏在跑，後車的周冠宇想要跟上秦淼也得推得比較極限才行。

而周冠宇這還是在可以吸到秦淼尾流的狀態下才能勉強跟上秦淼，因為秦淼的小髒套路而丟失了節奏的伊洛特雖然依舊排在第三，但是因為那次剎車，他被秦淼與周冠宇兩人一起拉開了至少1.5秒的距離。

並且這個差距還在以一個肉眼可見的速度被逐漸拉大，等第一圈跑完，這個差距來到1.7秒，第二圈2.1秒，第三圈2.9秒。

基本上每圈秦淼都比伊洛特快至少0.6秒的速度。

而周冠宇也在賽會開啟dRS之前被秦淼甩到了1秒開外。

並不是周冠宇不想追了，主要是他實在是追不上了。

就算他能勉強吸到秦淼的尾流，但是兩人之間的差距依舊在被秦淼不斷拉大。

在周冠宇的視角之中，秦淼的走線就像是被機器控制的一樣，不管是剎車、入彎、切彎、出彎，每一個步驟都做得恰到好處，妙到毫巔，將賽車在儘可能小的輪胎磨損狀態下推到極限。

而周冠宇駕駛的時候多多少少都會有那麼一些瑕疵。

與秦淼相比可能就只是一個彎道剎車晚了