第118章 排位賽（6000字，感謝l大佬的萬賞，1＼/9）(第3/5 頁)

不說，就秦淼能夠用硬胎在一眾用紅胎的F2車手之中跑到第一的位置，任誰看到了都得來一句：“牛逼。”

而秦淼回站的時候其他車手依舊還在賽道上跑，整個維修區內此時就只有他一臺車回去了。

甚至將車在維修區停好之後，秦淼還從自己賽車上跳了下來跑到了借用法拉利指揮台的羅辛以及弗蘭奇身邊看了看自己的遙測資料與練習賽測試時的區別。

說真的，以前的F2哪見過秦淼這種有些脫線的選手，比賽都沒跑完就直接下車了。

所以秦淼一路上也賺了不少電視轉播鏡頭。

秦淼一直在維修區待到了距離排位賽結束還剩三分鐘的時候，經過這段時間的等待，賽道狀態已經來到了最佳。

早就已經換上了那一套舊軟胎的秦淼重新駛出賽道，準備完成他排位賽的最後一個飛行圈。

這個時候秦淼的最快單圈已經被周冠宇拿走，周冠宇做出來的速度是1:14:748，也就比秦淼的速度快了0.262秒。

值得一提的是，秦淼開場時候做出來的成績現在還排在第三。

軟胎的抓地力就是比硬胎要好，用硬胎跑的時候得稍微鬆一下油門，或者踩剎車才能過的彎。

換上軟胎之後可以不用收油門，也不用踩剎車。

而且換上了軟胎之後可以走線更加激進，入彎不用擔心輪胎鎖死，給油更早不用擔心後輪的空轉打滑。

等一圈跑完，秦淼的成績來到了1:14:601，又一次來到了第一，將周冠宇都給擠下去了。

而這一圈跑完之後雖然還有點時間可以再做一個飛行圈，但是秦淼這套輪胎已經被秦淼用了三個飛行圈了。

本來軟胎就不是那麼地耐用，秦淼先是用這套軟胎跑了七圈的長距離測試，又用這套軟胎在練習賽跑了兩個飛行圈，現在又拿著跑了一個全力衝刺的飛行圈。

雖然靠著秦淼的技能加持，這套軟胎的速度依舊比硬胎快，但是抓地力已經開始走下坡路了，繼續跑下去也沒辦法重新整理現在秦淼做出來的這個圈速了。

所以秦淼一邊避讓著賽道上做飛行圈的賽車，一邊將車開回了p房。

反正該做的他已經全部做完了，接下來就是聽天由命了。

而就在秦淼開著車回p房的時候，周冠宇在距離練習賽結束還有一分鐘整的時候做出了1:14:416的成績，又從秦淼手裡將杆位給搶了過來。

就算在回場圈的秦淼聽到了這個訊息也來不及了，因為他已經駛入了維修區通道的白線區域，從這裡跑出去的話會受罰的。

而且秦淼知道從自己的手裡把杆位搶過去的是周冠宇之後也沒了繼續和周冠宇爭的念頭了，周冠宇拿杆位挺好的。

等排位賽結束之後，具體排名如下：

第一：周冠宇：1:14:416。

第二：秦淼：+0.185.

第三：德魯戈維奇：+0.464

後面的小魚小蝦就不算了，反正也沒積分可以拿。

看到這個成績之後，坐在演播廳之中全程直播了這次排位賽的三位解說算是開心了。

不但感受到了兩位中國車手在F2的排位賽之中拿下一二名的統治力，還看到了兩位車手在排位賽階段的你爭我奪。

這對於三位解說來說可謂是一個巨大無比的驚喜，而且從周浩然那裡的資料可以知道，秦淼最終的速度是用一套已經用過十一圈的軟胎做出來的。

意思就是說，如果秦淼用一套全新的軟胎的話，這個杆位很可能就是秦淼的了。

這說明了什麼？秦淼這就是個天才！真正意義上的賽車天才。

而與此同時，很多關注F2比賽的觀