誰人年少不輕狂（中）(第5/10 頁)

論，與各朝代縣誌的記載，沙窩所屬梅林關、虎頭關、山水關所處位置，應為處熊河流域同一區域，根據朝代的不同而關名進行了更替而已。當今其地理方位也有據可尋而展現在世上的目光之中。

抗日戰爭時期，現代化槍炮戰爭取代了冷兵器時代，由高山寨、熊河、馬崗、馬鞍山、小界嶺一帶的白雲山防線 沙窩抗戰，留下了歷史上可歌可泣的一頁。

唐代前期熊河漢潢古道處設山水關，仍有膾炙人口的傳說，而唐代改名虎頭關設巡檢司太平驛，與後期沙陀國的成立是順理成章的歷史史實。熊河至柳鋪段直至1952前，仍然是南去漢口的捷徑。

在這裡，不僅有杜牧、劉禹錫、蘇東坡、李白等名仕留下足跡，還有宋代名仕王之道，留下了宋金抗戰時期足跡。公元1145年，因反對秦檜的王之道，從相山復出。位於大別山江淮分水嶺的新縣，虎頭關、陰山關、木陵關、黃土關、白沙關，變成了宋金軍事角逐之地。王之道被南宋朝庭起知信陽軍，兵駐漢潢古道之沙窩(熊河)， 時值年尾，巡查軍隊，寫下了傳世詩篇《沙窩道中》——

1十里沙窩路，晴雲向暮開。褰裳九過水，駐馬一觀梅。歲晚松篁茂，山寒虎豹哀。不因王事迫，誰肯此音來。

2疊疊青山處處溪，溪聲淙玉潄玻瓈。懸知菊水人難老，可信桃源路易迷。山嶺梅花迎客笑，路傍松蓋與雲齊。寒林昨夜微經雨，新跡分明過虎蹄。

3小驛隳頹不見容，著鞭東走梵王宮。怪禽落日休相恐，五里松篁一徑通。

熊河經歷了元未明初、明未清初、抗日戰爭的三次戰爭洗禮與屠殺，古時兩次人口遷移，許多古蹟被毀失了，唯一留下的，便是文字記載與地理特徵，古墓葬的取證了。

而現今的106國道，是1952年動工，1958年修成通車，當年位於熊河處的山水公社易名沙窩公社，而移至今天的位置。 當時地方利益與國家利益相結合而由河南、湖北地方政府修建的沙窩至福田河段106國道，1952年福田河至小界嶺已修通。據老一輩描述，那一年“大辦鋼鐵”，沙窩至小界嶺段1958年完工通車。根據歷史地理的考證與推論，虎頭關與山水關皆設在熊河，唐代前期稱山水(土門)關，唐後期稱為虎頭關。許多記載便符合邏輯，與陰山關，木陵關的史料記載與傳說相吻合。

師傅仍是二姐的師傅，也變成了我的師傅。

不過，二姐聽說天津市賣茶葉很賺錢，便與同村一個姐妹的親戚一起去了。

而我，開始了大半年學習裁剪、縫紉的學徒期之旅。

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大半年的學習，我已能單獨縫裁當地傳統、流行的各款式服裝了。

務工潮的人員逐漸流入全國各地。農村的收入，裁縫店已逐漸滿足不了師傅七口之家(四個孩子)的日常開支。他也隨波逐流南下深圳。而我家因夯土築牆的瓦房，因成危房，急需翻新，父親便帶著我，在公路邊一處燒房瓦的田裡做磚坯，準備著燒磚修房。

父親與我用鋸鐮割盡田中的稻樁枯禾，把一處土刨挖的鬆軟，灌上適量的水浸泡半天后，牽來家中的老牛，使其踩踏成爛熟泥。然後把泥堆起來，用木棍崩緊的鋼絲一塊塊割下來，摔砸在木製的大磚模匣之中，然後用木錘夯實，拆拿掉匣子後，一塊磚坯便做好了。

這樣斷斷續續幹了一個月，大磚坯才做了一千多塊。

十月下旬的一天，獨自正埋頭做磚坯，父親高興地跑到我的面前，手中揮舞著一封信大聲嚷嚷著:“別幹了，你姐賺到錢了！”並用手拉著我的胳膊肘子，“咱有錢買磚了！”

當時紅磚的價位是0、1元每塊，翻新舊居需2千元，包括運費需四千元，外加石灰、水泥、人工，簡單的磚瓦房成本價也要花費