第1028章 閃電麥昆(第3/3 頁)
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，結果相差不大。
預計這部動畫長片北美票房的最終落點將在2億6000萬美元左右。
當然，對比影片1億2000萬美元的製作成本和1億3000萬美元的全球宣發費用，北美票房收入根本不可能收回成本。
哪怕是預測全球可能達到5億5000萬美元的總票房收入，也無法收回《汽車總動員》的投資。
不過，無論是相對論娛樂，還是使館影業，基本上都不怎麼擔憂這部動畫長片的回本和盈利。
因為比起影片的票房，周邊產品的銷售只能用異常火爆來形容。
早在影片上映之前，在相對論娛樂的強力推動下，《汽車總動員》的各種衍生品，已經在全世界範圍內鋪貨，與影片票房成績出色相應的是，衍生品受到了青少年特別是那些男孩的歡迎，只用了三天時間，僅僅是閃電麥昆等角色的車模和玩具，就在北美範圍內賣出了高達近4000萬美元的銷量。
所有與之相關的周邊產品，在全球市場上面的銷售額相加已經超過7000萬美元。
以往，即便是衍生品銷售遠遠超過票房的動畫電影，其衍生價值也與影片的票房息息相關，《汽車總動員》所展現出的衍生價值，簡直就是典型中的典型。
曾經的《汽車總動員》就是羅南印象最深刻的動畫電影之一，這倒不是影片有多麼精彩好看，而是在一次培訓中聽來自電影圈的專業人士講過，截止到2011年，即使不計算全球票房，《汽車總動員》系列也為迪士尼和皮克斯帶來超過60億美元的收入。
這部口碑平平的影片，卻是皮克斯工作室所有作品中，創造價值最高的一部。
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