第34章 鋰硫電池、超級設想(第1/3 頁)

在中端電車莫邪和干將釋出一個星期之後，恐怖的訂單量被直接幹到了微博熱搜第一。

只因為陳小川簡簡單單在雙龍汽車的微博號上發了一句話：

“新時代！”（附圖片）

莫邪訂單量：+，干將訂單+

兩款車訂單加起來達到了三十六萬，這還是那個貧窮的華夏嗎？

要知道兩款車的價格可是超過了20萬的大關啊，這可是妥妥的中端車，在農村來說這就是天花板了！

直接就給雙龍汽車的工廠給乾冒煙了！三十多萬訂單，這只是一個星期啊！

陳小川在釋出會上還大言不慚的說，三個工廠全力生產能夠滿足消費者的需求？

不夠用！完全不夠用！

第四、第五、第六工廠馬上開幹。

第四工廠建立在榕城，沒辦法，兄弟城市陳小川不得不照顧。

這川渝人亂世打仗，盛世打工，都是往外面跑，不論是打仗還是打工這一塊，兇的批爆！

在沿海電子廠，在各大工地，看到那些比較能吃苦的，基本都是川渝人，或者西南F4！

在山城政府和榕城政府洽談合作的第二天，當地政府馬上就給批了，川省老大當晚就召開工作會議，直接命令全省工程隊直接在全省加急招募工人。

三萬多的工人隊伍五天時間就拉起來了，三個建設公司，三班倒，不停的幹。

第五工廠設立在春城，沒辦法，春城是西南重鎮，也是輻射東南亞的橋頭堡，之後電車肯定要賣到國外去的，第五工廠也是必須在春城設立。

雲省的老大得知這個訊息之後馬上就打電話給龍大，一定要搶一個工廠在春城設立。不然就撂挑子不幹了。

沒辦法，雲省窮啊！西南F4都窮，必須要有能夠扛大旗的企業，而汽車就是最好的突破口。

第六工廠設立在漢口市，漢口位於華夏的中部，九省通衢，交通便利，鄂省同樣是窮的一批，沒辦法，當時整個華夏都窮，除了一線城市，誰能說自己不窮呢！

又是三個工廠火速上馬，但是第一第二第三工廠，打螺絲打冒煙，那是必須滴！

還有就是神龍電池，在訂單大爆發之後也是開啟了大建設模式。

神龍電池的鋰礦資源還是有一點捉襟見肘，但是在東皇和蚩尤正式銷售的第一個月的時候，

陳小川就直接以雙龍投資有限公司的名義，一百億元，直接入股五家鋰電上游企業，每家佔股30%到56%不等。

並且他們還擁有好幾座海外鋰礦資源，像巴西、智利、印尼都有。

所以神龍電池的大建廠模式也在全國緊鑼密鼓的推進。

像是山城，就已經建立了神龍第二工廠，並且在長安、在星城、在蘭市分別建立了第三、第四、第五工廠。

到干將、莫邪釋出一個月的時間後，也就是9月份。

雙龍汽車的第四第五第六工廠，神龍電池的第二第三第四工廠都進入了正式的建設階段。

預計一年之內，所有的工廠都可以建設完畢。

但是消費者等不了啊！

在陳小川釋出訂單量的時候，一些消費者就急了。

因為他們就是干將莫邪的後十萬名，訂單已經排到第二個月去了，能不急嗎？

山城的三個工廠，每個月也只能生產二十萬兩，並且還要減去一些東皇和蚩尤的訂單，也就只有十幾萬了。

平均到干將和莫邪來看，就是十萬不到的產量，這誰能不急啊！

所以一些在第四第五第六工廠周圍的消費者每天都在打卡工廠建設。

“雲監工第一天，工地大門已經立起來了，開進來很多工程車，很壯觀