第176章 合成大隊的具體編制。(第2/3 頁)

。每個營都有一個反坦克連。

防空方面：配備紅旗系列，輪式野戰防空系統。

直升機方面：武裝攻擊直升機大隊、運輸直升機大隊和救護直升機。

無人機方面：配備偵察、電子對抗、察打一體無人機。

電子對抗方面：通訊對抗、雷達對抗、精確制導干擾等裝備。

汽車方面：猛士、獵豹、bJ80、斯泰爾等型別的運輸車和各型號的雷達、通訊車。

ps：所有裝備儘量不再具體到型號，防止被審。（求放過，已老實。）

可以說，整個大隊的人員和裝備配置。

加上戰時配屬的空軍和海軍艦艇方面，完全可以單獨對一些小國發起戰爭。

其實，海外行動處早在軍改前，就有了。

只不過，這個部門的職責一直不明顯。

隨著世界格局的變動，作為負責海外非戰爭軍事行動的對外主管部門。

軍委聯參部認為，作戰局海外行動處的成立，非常有必要。

相比之下，軍改前。

炎國的一切海外非戰爭軍事行動，都是由軍隊各軍種的作戰部門負責組織、跟進。

多部門非常不匹配、未形成合力，同時也佔據了軍隊作戰部門的大量資源和精力。

一旦遇到突發任務，還需要集結各軍種和各戰區來協調配合。

但海外行動處成立後，就有了專業的對口部門。

在劉雲帆提出組建這支部隊之前，其實海外行動處就有了建立直屬作戰單位的想法。

畢竟，有了直屬的作戰單位，就可以免去很多麻煩。

這支部隊的組建，讓海外行動處在籌劃、協調等職能方面必然更加具有針對性、專業性、統一性。

而且，更利於應對各種突發的海外事件。

這也是，大隊為何選址在靠海的地方。

......

各式裝備，會在一個月內陸陸續續到位。

現在，大隊面臨最大的問題，是人才的問題。

目前，大隊的各機關部門，已經搭建起來。

可是，光有裝備也不行。

還得有優秀的作戰兵員和技術人才，才能最快的時間內發揮出部隊的戰鬥力。

當下，兵源的難題仍舊懸而未決。

其中，陸航大隊作為一個具有特殊性質的單位，其人員調配是由總部直接指定安排的。

然而，對於其他的兵源分配事宜，總部至今尚未提供詳盡且具體的解決方案。

不僅是機關內部缺少參謀、幹事，以及助理員等職位人員。

就連基層的各個營連，也面臨著排長與副職幹部短缺的困境。

要知道，此次所涉及的幹部和兵源數量極其龐大。

而且，合成大隊承擔的任務性質高度貼近實戰需求。

這無疑進一步加劇了，人員配置的複雜性和緊迫性。

因此，大隊長和政委為此感到頗為棘手和煩惱。

令人困擾的是，總部針對兵源問題並未給予清晰明確的指示。

僅僅是告知大隊需自行規劃擬定相關方案，並在上報之後等待總部的審批迴復。

實際上，這未嘗不是對這支新成立的合成大隊的一次嚴峻考驗。

畢竟，如果任何事情都需要依靠總部首長出面解決，那麼組建這樣一支隊伍還有何意義？

經過多次集中討論和交流意見，大隊長和政委絞盡腦汁卻依然未能想出行之有效的良策。

最後，經過一番深思熟慮之後。

何建新與劉鉉峰就當前面臨的這個關鍵問題達成了一致意見——決定緊急召開一