第275章 小機靈鬼拉塞爾(第2/4 頁)

，能晉級就行了，還要啥腳踏車。

最終q1停表了之後，被淘汰的車手為：Kimi，米克，吉奧維納茲，馬澤平，維斯塔潘。

潘子q1的後半段甚至都沒出來跑，他人都不在車裡面了，車也被紅牛的人蓋上了防雨布推到車隊p房後面去了。

中場稍微休息調整了一下，q2開始。

q2的雨是真的停了，賽道上的車手跑了兩圈之後也開始逐漸出現了明顯的行車線，不過還是那個問題，就算地面上已經出現了行車線，這個地面還是太滑了。

瀝青縫隙之中都是很細小的水滴，雖然賽車從瀝青上駛過的時候不會像是其他賽道的雨天狀態那樣掀起好幾米高的水霧，讓後面的車手直接就看不見前面了。

但是出現了排水困難的情況，用半雨胎的19臺F1賽車跑了整個q1之後賽道狀況沒有見到明顯的好轉，地面甚至都只是出現了行車線而已，並沒有出現變乾的跡象。

也因此，q2的第一個飛行圈跑完之後秦淼就沒進p房調整了，而是繼續待在外面跑。

儘管水乾得慢，但並不是不會幹。

隨著賽道條件的不斷改善，圈速也會越來越快，如果這個時候進站的話就有可能錯過那個最快單圈的機會，所以這段時間基本上所有車手都在賽道上跑。

就是為了抓住那個一閃即逝的機會。

但有一說一秦淼還是挺期望最後階段自己能夠有機會在q2的最後一個飛行圈回維修區換一套軟胎出來跑的。

只可惜等q2結束的的時候，秦淼都沒有等到這樣的一個機會。

最終的q2大家也都是用半雨胎跑完的。

秦淼最終是以第四的名次晉級q3。

等q2結束，秦淼從車上下來活動一下自己身體的時候，託託都過來誇了秦淼的進步速度一句。

最終q2被淘汰的車手是：維特爾，加斯利，角田，拉蒂菲，勒克萊爾。

拉蒂菲不說，勒克萊爾是因為會被罰退到隊尾，將排位賽的q1當作練習賽跑了十多分鐘，收集了足夠的資料之後和維斯塔潘一樣，q2直接就沒出來跑了。

q3的準備階段，導播很有深意的給了一個遠景的鏡頭，而鏡頭之外的海平面上，濃厚的烏雲已經散開，金色的陽光照亮了遠處半邊的天穹。

q3階段賽道上的行車線就更加明顯了，賽道狀況也有了一定程度的好轉。

同時秦淼也逐漸熟悉了索契賽道在雨天狀態下的駕駛感受。

所以速度比車隊估計得快了不少。

不過q3剛開始那會兒，大家都還用的半雨胎在跑。

秦淼是有心想要換上乾地胎的，但是車隊這邊給秦淼勸住了。

雷耶斯拿著一個平板在秦淼的賽車旁邊說道：“分析部門認為現在賽道上的水還沒有徹底乾透，並且q2暫停的那段時間水又重新匯聚過來了，如果你真的想要換上乾地胎的話我們的建議是伱先用半雨胎跑出一個有效的單圈成績之後再說。”

秦淼想了想之後最終是選擇了聽從車隊的建議，帶著半雨胎出了維修區。

並且使用半雨胎出來跑了q3的第一個飛行圈。

最終成績1分44秒8，比自己的隊友漢密爾頓還要慢了0.8秒。

不過秦淼才剛剛衝線，還沒和自己的車隊溝通自己準備進站的時候，賽道上卻突然發生了變化。

拉塞爾在所有人意外的注視之中，率先進入了維修區換上了軟胎。

這下好了，原本還在賽道上用半雨胎跑排位賽的車隊坐不住了。

在拉塞爾提供的鯰魚效應的作用下，都不用秦淼主動提了，車隊這邊就主動將秦淼給叫了回來。

可這會