村裡有個空間男[重生] 第91節(第1/3 頁)
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古代經濟發展最大的阻礙就是交通不便。
落後的交通工具以現在的科技短時間沒法解決, 但崎嶇的道路卻好辦,只要通了道路,經濟就會更容易被促進。
當然,霍承毅現在的能力還做不了太大的改變,他目前能做的只是改變力所能及的範圍。
只有先把村裡到縣城的路修好,他工廠裡的貨物才能更快的運送出去,在碼頭中轉擴散售賣。
要想富先修路,這句話幾乎是現代每個人都聽過的, 簡單卻是至理名言。
不過他們村離縣城的路說不遠,但還是有段距離, 光靠他們村的人怕是要修很久。
而且他這邊黃豆工廠、釀酒等事情一旦大量生產起來,村裡的人手就不夠了。
所以跟周圍幾個村子合作是必然的結果。
不過在說服其他村的村長里正之前, 他得先把大伯給說服, 這裡人根本就沒有自己修路的概念。
“……俗話說想富就要修路, 這路咱們必須要修好,到時候不僅村裡人去鎮上方便,我們的酒也更好運送出去, 兩全其美。”
這話分析得很有道理, 而且也很令人心動, 但是實施起來卻並不容易。
“話是這麼說, 可修路得多少錢啊,鄉下人家飯都吃不飽, 哪有多餘的銀子湊出來修路呢……”
霍大伯嘆氣。
修路的好處是多,可問題是要有錢才行啊, 朝廷都沒錢給他們修,他們小百姓自己哪能行呢。
“所以我才說要眾籌,籌的不光銀子,還有勞動力。”
霍承毅微笑,解釋。
“咱們村是周圍幾個村子離鎮上最近的,而從我們村到鎮上的路也就20多公里,修這段路不會要太多的錢,主要缺的就是人手,有錢的出錢,沒錢的出力,只要各村的村民願意免費來幫忙,修路就花不了太多的錢。”
“大伯,其實這路咱們家湊湊銀子也夠修,但是咱們不能這樣幹,沒有出過銀子和力氣的就不懂珍惜,我們不是財神和菩薩,沒有義務去做免費的善事,這條路既然大家都要走,那麼理應大家一起出力,否則開了這個頭,以後大家就會認為咱們霍家該幫著……”
“等這路修好,咱們就在路上設立一個收費亭,向外面路過的人收取過路費,不多,就意思意思不能讓人白走就成……”
“除了收費亭,到時候咱們霍家再贊助出錢,弄個馬車牛車,每天固定的時間出發來往鎮上,只要是參加過修路的家庭就可以免費乘坐,其餘則要收費……”
早前就說了霍承毅不喜歡吃虧,更不做虧本的買賣。
修路是百利的好事,可事情也要操作好了才好,操作不好好事就可能變成壞事。
這條路不是他們村的私有財物,他們總不能修好後不讓別人走吧,可修好免費讓別人走了他們村又不划算。
所以必須讓周圍幾個村子都參與起來,出過錢和銀子大家就會路也是屬於他們一份,會自發的保護和珍惜。
並且只有周圍幾個村子一起,他提出的‘收費站’和‘公共牛車’概念才能更順利施行。
這古代很多時候其實並不講律法的,山高皇帝遠,偏遠地方就是百姓人多說了算。
要是光他們黃溪村來收費,鐵定成為公敵,但如果再加幾個村子就不一樣了。
“收費亭和牛車收到的銀子咱們也不要,用來做維護路面休整請工人等的公共費用,如果最後還有剩餘的,咱們就每年給大家分一次,所以這路其實不算免費白修,大家覺得怎麼樣?”
怎麼樣,當然是好啊!
整個屋裡所有人除了小白,都被霍承毅口中的超前