第43章 首秀，被發現了？(第1/3 頁)

山體基地緩緩徹底開啟，一身抗荷服、頭戴“黃金頭盔”、已經戴上氧氣面罩且全副武裝的劉宏已經坐在了系統贈送的他那架F-35b戰鬥機之上。

“黃金頭盔”將戰機和劉宏無縫的連線在了一起，飛機外面的360度的場景更是無縫的對映在了頭盔的螢幕上面，一時間劉宏和戰機就像是融為了一體一般，這頭盔有點像VR裝置，當然他比VR裝置的功能強了太多太多，這價值幾百萬的頭盔可不只有這點功能。

在“黃金頭盔”的輔助之下，劉宏開始操作起身下的戰機來，此時的劉宏根本像是第一次駕駛戰鬥機，更不像是首次駕駛這架F-35b戰鬥機。

這架F-35b戰鬥機內飾非常的整潔、乾淨、按鍵都少了很多等等，帶上“黃金頭盔”後的劉宏第一時間就已經將機艙艙蓋關閉了，此時的劉宏腦中彷彿多了很多的東西，這也可能與他最開始使用的那一張頂級駕駛技術卡和頂級武器操作卡有關。

他肌肉記憶般的直接就開啟了這架F-35b戰鬥機的主電源，確認開啟主電源之後，他這才開啟ApU，等待著它轉速到頭的時候，他還不忘將主動力引擎蓋板開啟，一直待到轉速穩定之後，劉宏這才開啟主引擎開關，待到主引擎開關轉速穩定，這才立馬關閉掉ApU。

隨後他這才開啟顯示屏開關，看著已經漢化的顯示屏他先是有點懵逼，隨後又是那樣的親切，誰懂呀，別人產的結果全是漢文，想想就不可思議。

之後這才開啟和麵罩的資料同步，可以透過面罩實時檢視所需的重要資料，又進行了一些操作和參看一些引數之後，劉宏這才開啟升力風扇系統，隨時劉宏將升力風扇系統開啟，F-35b戰鬥機座艙後部緩慢被開啟，一個巨大豎直圓筒形的升力風扇露了出來。

劉宏將將噴嘴設定為水平模式之後，這才開始透過操縱桿或腳蹬讓噴嘴在水平面上左右旋轉，從而檢查是否工作正常，雖然此時這架F-35b戰鬥機還在山體基地的跑道當中，但是此時的跑道早已經清空，周圍更不會出現任何的一個行人。

確認工作正常之後，劉宏這才將噴嘴設定為垂直模式，讓噴嘴在豎直面上前後傾斜，從而改變豎直方向上的推力分量，等一切準備就緒之後，在此期間他不斷的密切觀察指示器和警告燈是否有異常情況出現，最後還不忘再檢查一次是否正對著山體跑道的出口。

劉宏這才將駐車自動關掉，見這架F-35b戰鬥機已經開始緩慢向著前面滑行，接著就將油門杆慢慢的徹底推到了頂，可能因為此時在山體當中的原因，飛機的轟鳴之宣告顯大了許多，轉速起來的同時，明顯可以看見此時的速度已經慢慢的起來了，速度更是越來越快。

為什麼劉宏要選擇這樣的一種起飛方式，還不是因為今日是滿彈、滿油起飛，外加劉宏腦中的資料當中，此時他駕駛的這架F-35b戰鬥機是無法完成垂直起飛的，最多就只能像現在這樣開啟升力風扇系統，進行短距離的快速起飛。

劉宏握住操縱桿的同時，還不忘不斷關注著此時這架F-35b戰鬥機的速度，這一次讓劉宏很是意外，這架F-35b戰鬥機剛駛出完全開啟的山體大門之時，F-35b戰鬥機的速度就超過了本機的起飛速度，劉宏更不不猶豫，既然已經出來了，隨即就往後緩緩拉起操縱桿，讓機頭率先脫離地面，之後全機脫離地面。

待到起飛之後，劉宏就聽到了那熟悉的語言，讓他收起起落架和關閉升力風扇系統。以及調整尾噴噴嘴模式和狀態，聽著提升，相應操縱劉宏也做得非常順暢。

直到這架F-35b戰鬥機徹底升空，並確認起落架、尾噴和飛行姿態無誤之後，劉宏這才抽出時間來，與此同時，山體基地當中，一架接一架的Ah-64武裝直升機、ch-53K“種