第47章 第一臺自產發動機組裝下線(第2/2 頁)

也不一定原因跳槽，那些車企也不一定放人，即便是放人也不擔心對方跳槽過來，因為有競業協議在，即便是秦天幫其賠這邊違約金，這些人依舊很難快速到位。

技術雖然有了，但沒有懂技術的人，也將很難，秦天接下來的還很任重道遠。

“秦總，你來了，我剛準備去找你，請你過來。”此人是發動機車間的車間主任。

挖到這人也是秦天運氣好，此人名叫黃思維，之前在一家知名車企做發動機車間的主管，因為公司內沒有關係，也不太懂人情世故，人有點軸，因此升到了主管之後，就原地踏步了。

不僅是原地踏步，還經常受到排擠，這才讓秦天有了這個撿漏的機會，此人技術還是有的，秦天不在的時候，幾乎就是此人全面負責整個發動機車間。

懂不懂人情世故，在秦天這兒無所謂，只要你有真本事就行，反倒是這些不懂人情世故，懂技術的，才能幫助他邁入快車道不是。

“怎麼樣了，沒有問題吧。”秦天詢問道。

“我們的首批發動機缸體已經完成鑄造，並完成了脫模，現在首臺發動機正在進行精加工作業，精加工完之後，就可以開始組裝，各所需零部件也在有序生產當中！”

當然不是所有的零部件都需要這間車間來做，就拿青龍h40、青龍L40、蛟龍05上使用的那臺2.0t渦輪增壓直列4缸發動機來說，組裝完成後，零部件高達1000多個。

怎麼可能這些零部件都是這車間生產出來的，很大一部分都是找上游供應商訂購的，這些零部件不是生產不出來，而是沒有必要，一是浪費時間，二是可能自己生產的成本比採購還要高，你別不相信，有些零部件還真的是這樣。

不小批次的生產真的不是大批次生產可比的，成本方面，隨著生產的數量上去了，成本也降了下來，最主要的是品質也可以保證，同一批成品不會有太大的差距。

“是嗎，這到是一個好訊息。”

“等第一臺發動機生產出來，測試透過，今天晚上我請大家吃飯，想吃什麼。”

秦天可不是吝嗇的人，雖然大家現在吃的都是食堂，食堂可以說是免費的，雖然食堂收費，但員工這邊每個月都有餐補，餐補完全足夠他們一日三餐在食堂就餐了。

秦天這麼說，自然是請大家到外面去吃，車間的人雖然不少，但這點錢秦天還是有的。

大錢都花出去了，對員工的這點小錢自然不能少。

“我替大家謝謝秦總，像秦總這樣的老闆現在太少了。”黃思維發自肺腑的說道。

“好了，走吧，我們一起去見證車間復產之後的第一臺發動機下線。”秦天擺了擺手後，一臉興奮的說道，之前用的都是系統提供的發動機。

因此之前那些生產出來的青龍h40、青龍L40、蛟龍05，因為要送檢和進行一些相關測試的原因，秦天均是對動力進行了限制，消減了一定的動力，他也不敢保證，自己生產出來的發動機，能達到系統贈送發動機媲美的效能。

確保沒有問題的情況下，那就會限制的發動機進行解鎖，徹底釋放其效能。

也不知道等了多久，一臺組裝完成的發動機被送到了秦天的面前。

“安排測試吧！”秦天看向一旁的黃思維道，他不由的也緊張了起來。