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第18章 拿到多款車輛準生證(第2/2 頁)

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,也就是容缺受理、先辦後補。

從公示日開始,這期間容許車企有6個月補充資料的時間,需要車企簽署保證書,如果6個月過了,還是沒有完善所有測試,那麼之前發給你的該車準生證也會被取消,車企還會受到嚴重的處罰,包括僅不限於罰款、吊銷車企生產資質等等。

一般情況下,6個月時間不可能完不成補充測試,除非車企不願意去做,因為能公示,那就說明這輛車的核心測試全部透過,並完成了稽核,包括車輛的零部件檢驗、主要技術引數稽核、車輛類別稽核、車輛檢驗資料、車輛效能測試等等這些核心的均已經透過。

王旭升說的,現在還需要補充的主要就是一些路測資料,像耐久性試驗、NVh試驗、高緯度試驗、場地試驗、法規類測試(含碰撞試驗)、排放試驗等這些能在實驗室完成的,早就一併提交了上去,也透過了稽核。

“這些事情都好吧,近期就可以補充提交上去,L3的測試牌照拿到了沒有。”秦天向著王旭升詢問道,他不僅申請了多款車的準生證,同時向相關部門提交了L3輔助駕駛申請。

“已經拿到了。”王旭升當即向著秦天彙報道。

王旭升也沒有想到,L3輔助駕駛牌照會這樣容易就拿到了。

“那好,開始申請臨牌吧,準備進行最後的路測,以及準備釋出會的事情。”秦天也沒有想到,自己車的準生證剛拿到,L3輔助駕駛的牌照也拿到了,那還等什麼。

“明白,秦總,這一次我們釋出會釋出那幾款車,還是說全部都要釋出。”王旭升向著秦天詢問道,因為提前了一個月,很多事情都還沒有來得及準備。

放誰誰不迷糊呀,一般情況下,一輛燃油車從設計到生產,再到對外銷售的週期,一般哪怕是借鑑(抄襲),也需要短則半年,長則兩三年。

燃油車一般都需要兩三年,一年的都很少,更不要是半年這種理論上可行的。

至於秦天這個只用了不到3個月時間,就完成從研發到設計再到生產了,沒有辦法,誰叫他就是一個掛b,燃油車的三大件都是現成的,他就需要設計一個外掛和內飾。

然後就是購買各種零配件組裝了,以及送檢測試等等事宜。

“就那三款主打車其他車暫時不釋出!”秦天不想一次性發布太多的車,三款就夠了。

一次性車釋出多了,反而不太好,這些車可都是他嘔心瀝血設計出來的,他可不想就這樣給撲街了不是。

“明白了我這就準備!”王旭升當即點頭道,現在青龍汽車要的是穩,也是為了定位。

“想讓幾個高層都過來吧,我們先開一個小會。”秦天笑道。

........。

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