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第124章 五菱!來了!(第1/3 頁)

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對於byd汽車陳小川他的心裡還是有一點點抱歉的,不僅僅因為陳小川的雙龍汽車提前釋出了這個汽車的一個平臺,也就是王朝系列。

更是因為這輛車沒有安排B外地公交車的出海計劃,因為這關係到兩家公交車生產廠商的巨大利益。

說實在話,汽車產業對於一個地方的經濟來說真的太重要了,像是金龍汽車和宇通汽車這兩家企業,對於當地來說那就是最大的企業。

但是對於深圳市來說卻不止那麼一家大的企業,所以從大局來看也就只能委屈byd的客車了。

所以為了彌補內心上面那麼一點點的不好意思。

陳小川特意為了這家企業在不靠譜,系統裡邊購買了他們在未來最牛逼的GM混動技術。

而且還單獨為這家企業提供了極其廉價的電池,以及其他的配套技術授權,也是給了這家企業一個極低的價格。

這也算是陳小川對於B外地汽車一點點的彌補吧。

在這次的釋出會上,船伕哥共計釋出了4款車。

分別是入門級別的海鷗以及海豚。

還有就是中端汽車海豹以及中高階汽車海獅。

這4款車是byd汽車用來卷國內廠商和所有國外廠商的4款拳頭產品。

因為B外地汽車的新能源汽車產能規劃在華夏來說是僅次於雙龍汽車的,而且在未來一年的產能規劃當中,比外地汽車的產能達到了150萬輛。

這是byd汽車的一場豪賭。

因為他是首先宣佈全面停止生產燃油車的傳統車企,而且整個集團全體向新能源車進軍。

這就是船伕哥的魄力!

這次釋出會,首先是入門級別的海鷗,它的價格是極其低廉!

因為是採用了雙龍集團接近成本價的零部件,而且byd汽車還在雙龍集團的幫助下,打造出了和雙龍汽車無異的工業4.0超級工廠。

800公里續航版本的海鷗,還擁有300馬力的動力以及5.2秒的加速,但是它的售價僅為6.2萬元起步!

而800公里續航的海豚則是擁有更大的尺寸,400馬力的動力,以及4.8秒的加速,他的售價也只有7.2萬元起步!

至於海豹汽車,他的售價則是覆蓋了16萬元到26萬元這樣的一個區間,因為它採用了更為激進的動力方案。

600馬力的動力讓讓他能夠達到4秒內的加速,130度電池又讓他的續航達到了1200公里。

海獅的價格則是覆蓋了24萬到35萬這個價格區間,價格向上達到了高階入門車的區間。

這樣一來,海豹和海獅他們的這樣的時間可以說覆蓋華夏汽車市場上競爭最為激烈的一個售價範圍!!

並且byd汽車也和奇瑞汽車一樣都採取了出海的戰略!

只不過和其他汽車出海戰略不一樣的是,byd汽車出海的汽車全都是純電動汽車,這就讓他們和其他車企有了一個本質上的劃分。

這也是陳小川對於byd汽車的一個補償,讓B外地汽車在兩年內獨佔海外市場的純電市場。

最後出現的則是粵西汽車,他們作為最後一個出場,最後一個釋出他們的新款汽車的企業,一定是有極為特殊的含義的。

因為他們釋出的新款汽車全都是面向華夏的中低收入群體,甚至於說是農村的消費者。

因為他們的售價真的很低,低到讓人難以置信。

他們本次釋出的地方車是mini車型,這個車型也是一些女生最喜歡的一個車型。

粵西汽車的主持人在臺上高呼。

“這就是我們的五菱mini!!”

猛男粉來咯!

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