第26章 積分商城的恐怖技術(第1/2 頁)

在魔都車展結束之後，在微博上，神州汽車公佈出來兩張圖片。

第一張圖東皇，黑白雙煞兩輛車在中間，灰色、銀色兩輛車在旁邊，圖片上方是一個巨大的6000數字。

並配文：初來駕到！

第二張圖是蚩尤，佈局和上圖一樣，但是數字卻是，比東皇要多了接近一倍的資料。

配文：承讓承讓！

不是東皇買不起，而是蚩尤更有價效比！畢竟是和東皇同款動力，但是要便宜一百萬啊，有錢人的錢也是錢。

所以，訂單要是能夠全部留存的話，那麼這一波下去，訂單銷售額就能夠達到四百億！

並且在時間的累積下，訂單肯定會慢慢上升，不會下降的，要知道這可是一臺重新整理魔都賽車場極速的車型，並且只賣300萬，蚩尤甚至只賣兩百萬，還要什麼腳踏車？

但是豪華汽車市場就那麼大，你的訂單多了，別人的就少了，尤其像賓士、寶馬、保時捷這一類車，來的時候好好的，本來可以賣個萬八千的，但是神州汽車一攪局，搞的本來想買他們車的消費者，轉身就投入了神州汽車的懷抱。

就算是品牌忠實的消費者，沒有訂神州汽車，也從購買他們的品牌，變成持幣觀望了。

這畢竟是兩三百萬的事情，多琢磨一會兒沒錯。

搞的外國豪華品牌他們很是惱火，畢竟華夏市場是他們比較重要的一個市場了，賓士在華夏的銷量更是佔到了全球銷量的四分之一，能不急嘛？

特別是特拉斯，他這次只帶來了一款車，就是特拉斯roadster，本來想的好好的，賣個一百來萬的友情價，順便開啟華夏這個巨大的消費市場。

沒想到東皇當時就是給他一錘，蚩尤再來補了一錘，搞的roadster徹底沒了脾氣，十天車展只收到不到一百個意向訂單。

馬大炮很不爽，真的很不爽！

還有保時捷，像是帕美這款車，一半以上都是華夏人在購買，價格也是一百多，加幾十萬就能夠買蚩尤了，並且蚩尤比它更大，動力更強，操控也更好！

打腦殼，真滴打腦殼！

陳小川沒有選擇走農村包圍城市的道路，因為這是一招險棋。

沒個幾年十幾年的技術市場沉澱，根本沒有機會走向高階。

但是從高階開始，向下走那就容易多了，只需要一個詞，技術下放，就能把消費者拿捏的死死的。

畢竟原來賣幾百萬的技術，放在一個幾十萬，甚至幾十萬的車上是什麼感覺？

那肯定是爽啊！爽極了！

在魔都車展閉幕的時候，陳小川早已回到了山城，沒錯，他又要給研發部門加壓力了。

豪華車型的成功，只是陳小川設想的第一步。

第一步就是需要將神州的名氣打出去，讓消費者對於神州汽車就是高階、豪華的印象先入為主，想到神州汽車就是兩百萬，三百萬的價格，能不好使嗎？

之後再去研發中端車，甚至低端車。再來個國外直接比國內貴一倍的價格差，直接拿捏。

所以，這條路會好走很多，加上自己對於成本方面的優勢，只要競爭對手一出來和神州汽車差不多的汽車，就降價，誰拼的過誰啊？

我電池、電機、電控、底盤、懸掛全自己的，你拿什麼來和我拼啊！拿你為消費者著想的真心嗎？

某些車企那顆心，比煤炭還要黑還真心呢？

那些個脆皮雞，是該退出華夏汽車市場了，不僅是脆皮雞而且還是雙標狗，國外市場標準和華夏市場還不一樣？這陳小川能忍？

你三大媽不是以省油著稱嗎？我直接燒電不燒油，直接不用油看你怎麼搞！？

要是充電技術在