第669章 三架私人飛機(第1/2 頁)

去機場的路上，江洋先是給陳嵐打了電話，表示自己立刻要回華洲去，不能在京都陪她了，另外又讓陳嵐取些了現金拿給板寸，讓他帶到機場來。

想了想，又給蘇荷撥了個電話。

“把黑石唱片、黑石影業合併到一起，具體叫什麼名字你來定。讓陳嵐從藝人層面跳出來，給她一個部門去管理。另外，公司的營業範圍需要擴充，除唱片、演唱會、影視製作以外，綜藝娛樂、戶外探險、街頭運動等題材的欄目也可以去嘗試參與。我來投資，你來運營，三天後我要見到方案。”

江洋扭頭看向窗外，拿著電話開口說道。

“好。”

蘇荷的回答乾淨利索。

江洋想了想補充道：“今天活動結束以後，去給那個石主任送一包好茶，就說我的意思。這幾天你好好準備一下，然後帶著團隊到華洲來。這部電影的重頭戲是在華洲，不是京都。對了，丁市首下午開完會以後，會跟兩家電視臺的臺長見面，你去陪同一下。”

“知道了，江總，您說送茶，是指那種茶？”

蘇荷試探性的問道。

江洋稍作停頓道：“要今年最新最好的茶。”

掛了電話，賓士車緩緩在機場停下。

司機嫻熟的從前座小跑至後座，伸手拉開車門。

江洋剛伸腳踏出去，便有兩個身著空乘服的女子迎了上來，職業性微笑，腰部挺直，與那些航空公司的空姐不同的是，兩個女子身上的衣服是淺藍色的，而胸口處的名牌logo是一條躍然騰起的鯨魚。

“江總，您的飛機已經在64檔等候了，京都飛往華洲的航線已經批覆完畢，隨時可以起飛。”

江總微微點頭：“留下一個等竇總。”

“好的。”

其中一個女子點頭，另一個則伸手接過江洋手中的公文包，由她帶領著江洋朝著機場內部走去。

燕京機場與京都國際機場不同，只有兩個航站樓。

在私人空乘的帶領下，並未透過正常的候機渠道，而是從t1航站樓左側的工作通道進入。過關卡時，私人空乘掏出了自己的工作證，安檢人員也只是簡單看了一下，便放二人通行進入。

出了大廳，眼前豁然開朗，一個個巨大的飛機安靜的停在各自的停機坪內，有的進入跑道，有的調整機頭，一切都是有條不紊。

一輛黑色帕薩特緩緩停下，空乘小姐伸手拉開車門，二人再次乘車朝著前方駛去。

此時的汽車與這些波音級別的龐然大物比起來，就如同一個玩具一般。

帕薩特開的很穩，約麼五分鐘的功夫，在一架由m國定製生產的豪客比奇x900商務機前停下。

這架飛機要比波音小上很多，但造型上也相對奇特一些。

當時藍鯨剛才滬市落地的時候，為了讓二丫奔跑各地能夠方便一些，專門購買了兩架。截止目前為止，他已經在m國豪客比奇公司訂購了三架私人飛機了。

一架豪客比奇特850x1特大公務機，標準載客85人，造價9300萬元rmb。目前已經留在了奈米比亞，專門為企業內的跨國業務提供服務。

兩架豪客比奇xp900中型商務機，標準載客11人，造價2990萬元rmb。目前滬市停留一架，另一架隨時為江洋服務。

也就是說，眼前的這架飛機，江老闆飛到哪，它就跟到哪。

駕駛員是江老闆挖牆角來的，就是過年時送陳嵐回來那位機長，那人名叫盧大山，已經有了10多年的飛行經驗。至於兩個空姐，則是由盧大山親自篩選的，不僅顏值高，精通各國語言，並且熟練掌握著各種航空知識，職業水準一流。

當然，這三人組的價格也更是不