第二三四章 阿麥光刻機沒錢了(第1/6 頁)

陳兵這次回到香江和特區也沒有待多久，在處理了一些重要的公司事務之後，陳兵再次登上了飛機，飛赴歐洲。

這一次，陳兵的第一站就荷蘭，此行陳兵要視察的第一個專案，就在荷蘭做光刻機產品的阿麥專案。

此時已經接近了年底，按照陳兵往年的習慣，年底的時候，他是很少出長差的，而是把精力放在下屬各部門的年終總結之上。

不過，今年陳兵不得不改變這個習慣，將英豪公司的年終總結，交給李世豪坐鎮主持，他自己飛赴來了歐洲。

原因也很簡單，陳兵接到了阿麥公司cEo賈特斯密特的正式求援電話，阿麥公司沒錢了，經營陷入了困境。

賈特斯密特原本是要飛來香江，向陳兵面陳，並請求英豪再次進行增資的。

不過陳兵沒有讓賈特斯密特飛來香江，而是自己前來了荷蘭，就是要親自看看這個阿麥專案的實際進展如何。

阿麥專案，其實就是陳兵前世歷史上著名的光刻機公司阿斯麥，只不過是被陳兵在1983年的時候，搶先了ASm公司一步，與飛利浦公司達成了合作，將這個專案收歸了pbh旗下。

在阿麥的股權結構中，pbh持股達到了80%，是用1000萬美元現金進行的入股，而飛利浦則是持股20%，將飛利浦的光刻部門和技術，折價入股。

由pbh接手的阿麥專案，比歷史上的阿斯麥，資金其實已經充裕了很多。

歷史上，阿斯麥成立的時候，飛利浦和ASm只是各投入了210萬美元，而且雞賊的飛利浦還把16臺還沒做好的庫存pAS 2000光刻機折價180萬美元，算作出資款。

而事實上這16臺pAS 2000型光刻機，因為採用油壓傳動臺，有著巨大的缺陷，根本找不到客戶銷售出去。阿斯麥甚至曾經被嘲笑為，“買一杯咖啡就會破產的公司”。

油壓傳動在光刻機領域，是有難以克服的先天缺陷的，因為光刻需要環境的高階整潔，而油壓技術會不可避免的產生汙染。

歷史上的阿斯麥，在成立之初，曾經沿著油壓這一錯誤的技術路線，走了一段彎路，之後才發現了問題，重新改回了電驅技術的傳動臺。

這一世，陳兵搶下了這個專案，也註定要改變這個歷史。

阿麥專案，pbh起步的投資資金就是1000萬美元，是歷史上阿斯麥的近五倍，而且在陳兵的介入之下，阿麥更是從起步的時候，就放棄油壓傳動的技術路線，直接開始電驅傳動的技術研發。

技術路線的改變，在方向上固然是正確的，但需要付出的代價，就是研發成本的大幅增加。

去年陳兵來歐洲收購A公司的時候，就曾經到荷蘭考察過一圈，也曾經與阿麥的cEo賈特斯密特進行過比較深入的交流。

但那時候，陳兵並沒有過多去介入阿麥專案的內部決策，而是放任阿麥專案，在賈特斯密特的帶領下，自由的成長髮展。

阿麥專案是放在荷蘭的，雖然陳兵透過註冊在燈塔的pbh，持有了阿麥80%的股權，但光刻機註定是要被燈塔嚴格監控的產業。

未來，荷蘭是無力去對抗燈塔，而這就意味著，阿麥專案同樣無法對抗燈塔的壓力，因此陳兵一直沒有真的將阿麥專案，作為能夠真正被自己控制的核心資產。

陳兵截下這個專案，其實是為了提前進行各種技術的提前積累，最終的目標還是要將相關的技術，轉回到自己能夠掌控的香江。

陳兵入股阿麥的時間點是在1983年，那個時候的英豪集團，在半導體領域其實還只是一個名不見經傳的小玩家，只在特區擁有一個不大的Ic生產廠，還是遷移的RcA舊生產線搭建起來的。

當時，英