第253章 過猶不及（6k，加更8＼/16）(第1/5 頁)

週五一練階段，天空中依舊在飄著雨，好訊息雨不算太大，只是小陣雨，賽道上不少地區甚至沒有下雨。

不過因為才剛剛過去了一陣雨雲，所以現在整條賽道都是溼的。

空氣條件與昨天類似，空氣溫度12度，賽道溫度16度空氣溼度90%。

這並不是一個適合賽車的溫度，收集到了的資料也不是那麼的有用，好訊息是根據氣象部門的預測，明後兩天也都會下雨。

儘管今天陰雨連綿，但是練習賽階段入場的觀眾也不少，草地票與疫情之前的銷售情況一樣，從航拍視角看過去，草地上滿滿登登的都是房車與帳篷。

不過一練還沒有跑太久，雨漸漸地就停了，賽道上也因為一直都有賽車在跑，十分鐘左右賽道的行車線就徹底幹了。

秦淼也因此進站換上了一套新的中性胎。

天氣預報有時候真的就是亂報，秦淼記得上車之前氣象部門的人還信誓旦旦地跟自己說，整個一二練都會下雨。

可賽道上一套半雨胎還沒跑兩圈雨就停了。

之後的練習賽講究的是一個風平浪靜，大家都在不斷地重新整理自己的測試成績，試探自己賽車在這條賽道上的極限。

很快，一練結束，秦淼用一套軟胎跑了一次最快單圈出來、難得地一練結束之後獲得了第一的名次。

之後的二練節奏和一練一樣，秦淼也幫助車隊獲得了不少的資料，但是值得一提的是，一二練大家用的都是乾地胎，所以說跑出來的資料也都是乾地胎的資料。

可是氣象部門表示週六和週日絕對會下雨，今天用乾地胎測出來的資料不一定能夠在排位和正賽起到作用。

不過至少其他車隊也是這麼個情況，秦淼和梅奔這邊也表示勉強能接受了。

二練結束，秦淼最終接受採訪收了一下尾，下班！

週六，這次氣象部門沒弄錯了，賽道正如他們說的那樣下雨了。

壞訊息，區域性陣雨，賽道上雨小的地方在三練的時候可以跑出行車線，溼的地方賽車駛過的時候揚起的水霧高達四五米。

但至少根據天氣預報的說法，這場雨一直會持續到排位賽結束。

所以三練就變得至關重要起來。

一個小時之後，秦淼最終選擇了一套高下壓力調校，兩套新尾翼之中秦淼，也選擇了那套下壓力比較高的尾翼。

與此同時，秦淼又開啟了一套新的引擎和排氣變速箱，可以說這場比賽秦淼的車組是奔著冠軍去的。

秦淼雨戰能力不行？那就直接給他換一套新的引擎和核心動力部件，用硬體去彌補這方面的不足。

排位賽。

一上來，排位賽就因為下午的雨變大，排位賽開始時間向後推遲。

具體什麼時候開始主要看雨什麼時候變小。

可儘管如此，現場的觀眾依舊是直接坐滿了，草坪上全都是帳篷和房車。

而等待排位開始的這段時間，秦淼這些車手自然是不能到處亂跑，所以就只能待在車隊p房內。

等待排位賽開始之前的這段時間，秦淼和自己的隊友漢密爾頓不同，老漢是直接帶上了頭盔坐車裡等著，而秦淼好整以暇地坐在託託的後面那個專門給車手準備的位置。

等現場導播開始到處找鏡頭的時候，正好就看到了一個攝影師對著秦淼拍攝的畫面。

因為此時秦淼在積分榜上的排序，所以現場攝影師特意找了一個角度，鏡頭捕捉到了坐在車內準備的漢密爾頓，同時也拍到了另外一邊正在低頭不知道幹什麼的秦淼。

導播正好就將這個畫面給放了出來。

而與此同時，攝影師也稍微抬高了一點自己的鏡頭，正好就對準了秦淼正在