第三百三十章 接受新機！(第1/2 頁)

周海反應過來，搖了搖頭，腦海恢復冷靜，提出問題：“而且，我還有一個問題，經過綜合空戰特訓，我們的實力會大幅度上升，難道這樣也無法突破300公里的空中防線？”

疑惑！

濃濃的疑惑！

按照楊曉龍給出的空戰特訓詳細內容加以分析，實力必然會大幅度上升的速成班學員，難道還無法突破300公里的防線？

這次是去跟‘敵人’學習戰鬥，磨鍊自身，最終結果可謂知己知彼。

瞧瞧特訓內容是什麼，超低空突防、眼鏡蛇機動等一系列高階飛行技術，熟悉體系化作戰，加強團隊之間配合。

就算無法完成空襲衢州機場塔臺的終極任務，可突破三百公里的空中防線應該並不是難題。

“特訓事故率是正常情況下5倍，至於第二個問題，我還不能告訴你答案。”楊曉龍聲音平靜而嚴肅。

“嗯。”

聽聞此語，周海目光凝望右手邊數十公里之外平穩飛行的民航客機，心中泛起陣陣漣漪，輕聲回應。

日常飛行訓練，原本就具備一定危險性，稍有不慎，機毀人亡。

綜合性空戰特訓由於高度貼近實戰內容，訓練科目複雜且難度較高，使得危險程度遠遠超過正常水平。

最簡單的例子，當戰機以每小時900公里的時速，距地面50～100米貼地飛行，受訓學員不僅要時時刻刻緊盯機載航電，根據地形及時調整飛行姿態，還要分心關注外界情況。

這種狀態，完全超越人類生理和心理極限，哪怕是一丁點失誤，比如打個噴嚏，也可能導致極其嚴重的後果。

超低空突防，這個少數佼佼者的勇者遊戲，僅是綜合性空戰特訓前期階段的科目之一。

當然，由於這個飛行科目操作過於複雜且難度太高，加之並非必過科目，受訓學員壓根無法掌握超低空突防飛行技術。

整個特訓過程，死亡威脅時時刻刻與之伴隨，空中湍流、人為操作失誤，鳥撞事故，堪稱殘酷的近距格鬥訓練等等一系列因素。

每年四月份到七月份舉行的特訓，少則一起墜機事故，多則數起，無論是飛行學員，還是衢州基地的老飛。

“嗡！”

航空渦扇引擎聲響徹天際，沐浴於璀璨陽光之中的L-15A獵鷹高教，留出一條長長的尾跡雲，穿梭於藍色光暈之中。

一個多小時後，L-15A獵鷹跨越上千公里的距離，抵達江省洪都，平穩降低飛行高度，直指位於城市西南郊區的洪飛集團。

洪都，這裡八一軍旗誕生之地，更是當初第一架飛機誕生的地方，國家航空工業發源地，重要交通樞紐，連線大江南北和沿海地區，更是世界級光伏基地。

市值近百億的中航工業洪都航空工業集團，便紮根於這裡。

城市西南郊區，洪飛集團修建的小型機場進入視線，旁邊則是連綿不絕的保密級重要廠區，生產製造全世界最先進的L-15C獵鷹高階教練機，統治世界中端教練機市場的K-8教練機和初教六。

艙內，楊曉龍緊握操縱桿，銳利的目光直指前方，執行標準程式向地面塔臺呼叫，待獲得降落許可後，壓桿收油，操控身下的L-15A獵鷹迎向機場跑道。

機腹下側艙門開啟，正常佈局的主副起落架迅速探出。

“吱！”

機頭微微上仰，呈現優雅而平穩的姿態，待機身輕微一震後，主副起落架高效能抗衝擊的航空輪胎同混凝土跑道接觸，擦出刺激性的陣陣青煙。

平穩著陸，減速板和襟副翼全開，楊曉龍輕車熟路操控身下戰鷹，駛離機場主跑道，滑向前方頂端印有一號數字圖案的廠房正門口。

停機坪區域