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第三百三十章 接受新機!(第1/2 頁)

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周海反應過來,搖了搖頭,腦海恢復冷靜,提出問題:“而且,我還有一個問題,經過綜合空戰特訓,我們的實力會大幅度上升,難道這樣也無法突破300公里的空中防線?”

疑惑!

濃濃的疑惑!

按照楊曉龍給出的空戰特訓詳細內容加以分析,實力必然會大幅度上升的速成班學員,難道還無法突破300公里的防線?

這次是去跟‘敵人’學習戰鬥,磨鍊自身,最終結果可謂知己知彼。

瞧瞧特訓內容是什麼,超低空突防、眼鏡蛇機動等一系列高階飛行技術,熟悉體系化作戰,加強團隊之間配合。

就算無法完成空襲衢州機場塔臺的終極任務,可突破三百公里的空中防線應該並不是難題。

“特訓事故率是正常情況下5倍,至於第二個問題,我還不能告訴你答案。”楊曉龍聲音平靜而嚴肅。

“嗯。”

聽聞此語,周海目光凝望右手邊數十公里之外平穩飛行的民航客機,心中泛起陣陣漣漪,輕聲回應。

日常飛行訓練,原本就具備一定危險性,稍有不慎,機毀人亡。

綜合性空戰特訓由於高度貼近實戰內容,訓練科目複雜且難度較高,使得危險程度遠遠超過正常水平。

最簡單的例子,當戰機以每時900公里的時速,距地面50~100米貼地飛行,受訓學員不僅要時時刻刻緊盯機載航電,根據地形及時調整飛行姿態,還要分心關注外界情況。

這種狀態,完全超越人類生理和心理極限,哪怕是一丁點失誤,比如打個噴嚏,也可能導致極其嚴重的後果。

超低空突防,這個少數佼佼者的勇者遊戲,僅是綜合性空戰特訓前期階段的科目之一。

當然,由於這個飛行科目操作過於複雜且難度太高,加之並非必過科目,受訓學員壓根無法掌握超低空突防飛行技術。

整個特訓過程,死亡威脅時時刻刻與之伴隨,空中湍流、人為操作失誤,鳥撞事故,堪稱殘酷的近距格鬥訓練等等一系列因素。

每年四月份到七月份舉行的特訓,少則一起墜機事故,多則數起,無論是飛行學員,還是衢州基地的老飛。

“嗡!”

航空渦扇引擎聲響徹際,沐浴於璀璨陽光之中的l-15a獵鷹高教,留出一條長長的尾跡雲,穿梭於藍色光暈之中。

一個多時後,l-15a獵鷹跨越上千公里的距離,抵達江省洪都,平穩降低飛行高度,直指位於城市西南郊區的洪飛集團。

洪都,這裡八一軍旗誕生之地,更是當初第一架飛機誕生的地方,國家航空工業發源地,重要交通樞紐,連線大江南北和沿海地區,更是世界級光伏基地。

市值近百億的中航工業洪都航空工業集團,便紮根於這裡。

城市西南郊區,洪飛集團修建的型機場進入視線,旁邊則是連綿不絕的保密級重要廠區,生產製造全世界最先進的l-15c獵鷹高階教練機,統治世界中端教練機市場的k-8教練機和初教六。

艙內,楊曉龍緊握操縱桿,銳利的目光直指前方,執行標準程式向地面塔臺呼叫,待獲得降落許可後,壓桿收油,操控身下的l-15a獵鷹迎向機場跑道。

機腹下側艙門開啟,正常佈局的主副起落架迅速探出。

“吱!”

機頭微微上仰,呈現優雅而平穩的姿態,待機身輕微一震後,主副起落架高效能抗衝擊的航空輪胎同混凝土跑道接觸,擦出刺激性的陣陣青煙。

平穩著陸,減速板和襟副翼全開,楊曉龍輕車熟路操控身下戰鷹,駛離機場主跑道,滑向前方頂端印有一號數字圖案的廠房正門口。

停機坪區域,l-1

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