第122章 綺瑞汽車也要出海？(第2/2 頁)

的對手，將會對他們海外市場的衝擊帶來多大的影響？他們也不知道，這主要看吉利汽車的產能有多少，那麼給他們帶來的影響就有多少，小日子說起都在祈禱著吉利汽車的產能，能夠儘量的小一點，他們鋪貨的速度能夠慢一點！

但是有抗日的buff在華夏的車企，在這方面又怎麼能拉稀呢？

俗話說得好，上陣親兄弟打虎父子兵！華夏車企要出海，自然不能只是一個車企要出海！

至於多少個兄弟出海？那就要看華夏汽車聯盟的產能和規劃了，畢竟要先把國內的市場吃幹抹淨了再說！！

所以在第二天吉列汽車釋出會之後，奇瑞汽車釋出會上，小日子們再次感受到了來自華夏的帶來的巨大傷害！

奇瑞汽車在本次釋出會上釋出的是瑞虎系列SUV和艾瑞澤系列的轎車！兩個系列的車共有六款，分別是瑞虎七，瑞虎八，瑞虎8 plus，艾瑞澤七，艾瑞澤八，艾瑞澤8 plus！

並且，奇瑞汽車也是將整個車系分為兩個板塊，一個是混動版本，主要面向海外市場，一個是純電版本，面向華夏市場。

並且整個華夏汽車聯盟都奉行的是華夏優先的原則，所以整個汽車聯盟內的企業，它的價格在華夏是一定要比海外市場上要便宜的

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在華夏的售價範圍是在8萬到13萬之間，而在海外的市場上他們的售價則變為了16萬到26萬之間，這簡直就是一個大炸彈放在了海外市場，因為他們的動力相較於在這個價格區間的車，簡直就是一個成年人和一個小朋友的區別！

並且，奇瑞汽車和其他的華夏汽車不一樣的特點在於，奇瑞汽車本來就是在海外有著強大的市場渠道的

並且，海外市場對於奇瑞汽車的認可度也是比較高的

這就讓這就讓那些跨國車企們個個心驚膽戰，要是再多出來幾個奇瑞汽車，那麼他們在海外市場上的優勢就會徹底的拜倒在華夏汽車的羅裙之下

因為在華夏騎車市場上，光是一個雙龍汽車就已經拿走了華夏接近1/3的市場份額。這次釋出會釋出新車的車企多達十幾個

就算只算華夏汽車的前十強，要是他們都採取了雙龍汽車的技術，而且有一半出海的意願，那麼，整個世界的汽車市場將會迎來一場巨大的變革

這個設想還僅僅存在。看到在山城的這場汽車盛會的人的腦海裡的時候

華夏汽車聯盟就給了這個設想，一個實現的機會

當天下午第一汽車的卡車釋出會上，第一汽車的董事長就宣佈了第一汽車的出海計劃，首戰就是中亞以及東南亞

他們的產品路線和東方汽車差不多，也可以說他們的技術路線和東方汽車直接就是一樣

只不過東方汽車主攻華夏市場，第一汽車主攻國際市場，一個主內一個主外！

卡車市場，兩大華夏車企鋒芒畢露，而其他的方向上，華夏車企也在摩拳擦掌，準備隨時進攻……

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