第352章 目效果爆棚(第3/4 頁)

，到最後你就不想上班了。

哈哈。

自己給自己洗腦，周遊也是一把好手。

“恩，有時間就行，該扣錢扣錢。”周遊自己請假簡單，那是情況特殊，沒有可比性。

阿珍點點頭，對現在的生活已經很知足，沒有不滿。

“你要不要買輛車？”周遊也是看不下去了，其它人都有，不能讓人家沒啊。

“不用，我出行不多，公共交通也很不錯。”阿珍對車子需求不是很大。

“你們國家也是汽車製造大國了，買一輛，以後回老家也方便。”周遊也不差這點錢。

在周遊的認知裡，韓國車都不貴。

一個現代，一個起亞。

反正都是代步車。

拉著阿珍就去選車了，二三十萬的車子，也沒什麼可挑的。

大城市，停車難是頭等大事，買了車，也就是多個選擇，大部分個人出行，還是以公共交通為主。

最多偶爾打的，方便快捷，還省事。

其實按照打車費用來說，一輛車20萬，每天打的50元，能打4000天，也就是10年時間。

這還不包含，一輛車的油費，保險費和保養費用，這些其實一年至少也要1萬元左右。

從經濟成本上來說，買車是不划算的。

可是，人啊。

總還有其他需求，特別是有了家庭之後，沒車還真不行，帶孩子也麻煩，出行也麻煩，不是錢能解決的。

遇到下雨下雪，打車難的時候，還是自己開車方便。

所以，有的時候，不能單純算經濟賬。

就像人生不能只看錢一樣。

阿珍也懂，這不還是囊中羞澀嗎。

現代，車標是一個斜H，和本田很像，也不知道有什麼淵源和典故。

沒有什麼波瀾，沒有什麼狗血。

四個壯漢跟著，也沒有不開眼的挑釁，唯一不舒服的可能就是，買車過程太快了，阿珍其實也有了意向車輛。

從進店到訂車，也就幾分鐘，剩下的就是在辦手續。

周遊從門口出來，留一個人陪著辦手續，然後四處檢視，和國內都差不多，4S店，也大都集中在一起。

想想也是，國內汽車工業屬於發展比較慢，各種模式肯定是大都參考國外的。

寶馬、賓士、奧迪，還有很多日本的品牌。

想了想，走到寶馬店。

對著幾輛車看價格，一邊看，一邊心裡換算國內價格，本來想掏出手機計算的，想了想，還是忍住了。

不能丟人，這點算術，大概還是可以的。

只是越算，心理越驚訝，怎麼價格差這麼多？

有些車型比國內價格居然便宜一半，實在是太嚇人了，寶馬X5，在美國也就40多萬，韓國50多萬，加上運費之類的，也能接受。

可是國內就有些誇張了，居然接近百萬了，落地肯定過百萬了。

沒辦法，很多東西周遊也不知道，也不想知道。

反正都是不差錢的人買，不割窮人韭菜就行，周遊不是窮人，也不在乎。

其它幾家也不去看了，都是發展的必經歷程而已，沒有什麼大不了的，不然同等價位，不同品質的東西，也沒有競爭力。

李後亮已經看暈了，他已經跟著周遊買不少次車，俄羅斯也去看過，真的是千差萬別，各有各的不同。

老巴不看，也不想操心。

略微看一圈，就回去了，面對那些熱情的銷售，周遊有些招架不住。

那些銷售都是人精，也看到周遊的氣質，特別是跟著那幾個人，明顯是以周遊為中心的，在韓國都屬於大