第621章 好輕鬆的比賽，多來點（6k還請假欠更2＼/2）(第2/6 頁)

著去完成賽後的流程去了。

秦淼這邊則是轉頭與潘子打了聲招呼，之後也完成了衝刺賽的頒獎流程。

值得一提的是，儘管衝刺賽的比賽流程並不算是精彩，但是現場的美國車迷們依舊對三位車手抱有了極大的熱情。

採訪以及領獎階段，現場的車迷都給予了巨大的歡呼。

只能說，現在的美國市場可以開發的潛力確實大。

秦淼這個大獎賽週末都沒怎麼去參加商業活動。

好吧……秦淼基本上就不去參加商業活動，像是那些車手們的籤售活動，秦淼進入F1圍場快三年了，也就只去過一次。

也因此，秦淼在大獎賽週末的經濟收入是要比其他車手更少的。

他這個大獎賽週末的經濟來源也就只有車隊在這個大獎賽週末的周邊銷售分成，以及一些聯動產品的銷售分成。

當然也是因為現在隨著時代的發展，計算機更多的引入到了生活的各方各面。

所以僅僅只是週六，秦淼就拿到了自己這兩天到底賺了多少錢的資料。

足足90多萬美元。

這還只是一個大獎賽週末的前兩天，來到現場看比賽的人並沒有週日正賽多。

而且這只是能統計出來的，除此之外，還有很多的分成沒有算進去。

什麼年入百萬，月入百萬。

哥們直接日入百萬。

……

時間推移，很快來到了週日，正賽的日子。

儘管喜鵲這個物種並不在美國存在，但是週日秦淼從床上起床的時候，確實是聽到了喜鵲的叫聲。

雖然秦淼是一個十分堅定的唯物主義戰士，但是不知道為什麼，秦淼感覺今天這場比賽運氣會站在自己這邊。

來到圍場之後，今天的秦淼一應工作流程都很順利。

當然了，這個賽季的大獎賽週末正賽之前的準備階段，秦淼這邊就很少出現意外情況。

秦淼車組的工作人員們可以說是整個圍場內，所有車組裡，大獎賽期間加班最少的了。

整個賽季跑下來都撈不到幾次加班。

也因此，如果說梅奔車隊內部有哪些人對於秦淼的離開念念不捨的話，秦淼的車組算是最不捨的一群人了。

畢竟誰知道拉塞爾有沒有秦淼那麼逆天的適應能力和穩定性，會不會在正賽開始之前的排位撞車之類的。

而法拉利賽恩斯的車組成員們則是喜大普奔。

儘管賽恩斯並不像勒克萊爾那樣，容易在排位賽推到極限失誤上牆，但賽恩斯至少還算是個正常人，總會有失誤的時候。

而秦淼從進入圍場到現在，在賽道上出現的自己造成的事故，一隻手都數得過來。

而且大多數都是陀而不撞，就算撞了也是換一下前鼻翼或者懸掛的事情，不需要大修。

這麼省心的車手，誰不想加入他的車組啊？

畢竟誰不喜歡自己服務的物件事少，並且也不需要頻繁修車，基本上不加班呢？

儘管法拉利的人目前還不知道秦淼除了是車手之外，也算是他們的直系領導，如果有人表現不合格是可以直接開了他們的那種。

正賽階段，完成了賽前的檢查之後，秦淼轉身擁抱了一下自己的媳婦，然後又去託託那裡摸了摸自己閨女的小臉蛋。

沒錯，現在小慕秋已經成為了梅奔的常務副領隊，說話管用的那種，甚至可以直接指揮託託讓他拿奶瓶來餵奶。

任職一直持續到秦淼離開梅奔為止。

至於其他複雜一些的指令……得等這丫頭會說話了再說。

現在的小慕秋是直接坐在託託的腿上和託託一起看資料，儘管小傢伙基本不怎麼看