第135章 真·法拉利太子爺(第2/4 頁)

的目光之後，秦淼就開始面對記者的採訪。

記者問了問秦淼又一次拿到冠軍的感覺如何，衝刺賽是否還會再次選擇軟胎去爭取冠軍。

秦淼也沒有念什麼常規的採訪回答公式，基本上就是將自己最真實的感受和想法說出來。

“感覺還好，我已經開始有些習慣了這種感覺了。”

“我們應該會採用一停戰術，但是亨格羅寧賽道這條賽道對輪胎並不是特別友好，我應該會嘗試使用一套硬胎跑完全程。”

因為亨格羅寧賽道低速彎比較多，所以輪胎退化會比較快，所以就算是秦淼也沒辦法保證一套軟胎能夠跑完全程，在車隊內部商量並且參考了秦淼的意見之後，最終決定採用一套硬胎跑完全程。

其實正常來說一套硬胎跑不完全程，後段的輪胎抓地力會降得很低，就算是衝刺賽也得進站換一次胎，但是秦淼的保胎能力有目共睹。

採訪完成之後就是上臺領獎了，本來秦淼以為這次領獎還會像是上次那樣在安全車的p房門口掛上廣告牌，廣告牌下面放四個墩子就當做領獎臺了。

好在這一站正賽算是恢復了正常，稱完重之後秦淼就去了領獎臺的整備室。

這個地方就在二樓領獎臺的後面。

值得一提的是，三人在整備室內待著的畫面多少有點尷尬。

因為三人基本上就是在各做各的事情，根本就沒有溝通。

用一個成語形容那就是形同陌路。

秦淼與馬澤平不熟，與米克的關係比與馬澤平的還要差。

而馬澤平則是與兩人不是一個青訓體系的，只能算是知道這倆人，私底下基本沒有交流。

知道秦淼是因為秦淼上兩站的表現確實驚豔，知道米克則是因為他的父親。

也正因如此，整個整備室內氣氛十分地微妙。

不過好在F2比賽的準備時間並不算長，一分鐘不到，秦淼就看到了領獎臺那邊有工作人員在招呼他表示已經準備完畢了。

排在第三的米克率先走了出去，隨後是馬澤平，最後才是獲得了冠軍的秦淼。

之後的流程就沒啥好說的了，奏國歌，領獎噴香檳，回p房。

……

“秦，你也知道今天米克的表現，第五起步最終第三完賽，表現還算不錯，但是我們發現了一個細節，那就是你的賽車平均損耗比米克少了至少百分之七。

之前這兩場比賽也有這方面的差別，但我們當時只是覺得米克並沒有找到適合自己的調教，所以比不上你，但是從今天來看，不論是輪胎磨損還是賽車的油耗亦或者發動機的磨損程度，你賽車的損耗都要比米克少。

毫無疑問這是優點，並且是所有車隊都希望看到的。

但是我們就是很好奇，你到底是怎麼做到的？”

這是會議結束之後秦淼被勞森單獨留下來之後對方問秦淼的問題。

此時會議室內的人已經走完了，就只剩下秦淼與勞森兩人。

會議室的大螢幕上放著的是兩位車手的圖表。

而當時聽到了勞森的問題之後秦淼真的是滿頭霧水，你問我，我問誰去？

所以秦淼也只能含糊的回答：“我並不清楚，可能只是因為駕駛習慣的問題吧。”

聽著秦淼含糊地回答，勞森只是覺得秦淼想保守自己的秘密，所以也就沒有繼續深究了，讓秦淼走了之後自己盯著兩人的油門與剎車的線路圖開始尋找起了其中的不同之處。

畢竟從遙測資料得出來的結果來看，米克也就只是與秦淼的駕駛風格有一定的區別罷了，但是這些區別只是因為個人習慣以及剎車點的選擇不同造成的，不存在會在賽車磨損差距這麼大的可能性啊？難道是因為體重？