第91章 小小的實力震撼(第2/4 頁)

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一上午的時間匆匆而過，在車隊的通知之下，不知道已經在賽道上跑了多少圈的秦淼被招了回來。

這已經是他第2次回到維修區了，第1次回到維修區是因為輪胎已經快被秦淼磨光了，順帶還被叫回去加了一下油。

這次將秦淼叫回來主要是因為此時已經到了車隊工作人員中午下班休息的時間。

將車熄火，從車上下來之後，工作人員就遞過來了一臺平板電腦。

摘掉頭盔，擦了把汗之後，秦淼接過對方遞過來的平板電腦。

上面清晰地記錄著秦淼一上午跑下來的資料。

說實話，這裡最顯眼的就是秦淼的圈速表。

秦淼從接觸F3賽車的第一圈，一直到上午的最後一圈，這中間有著足足五秒鐘的巨大差距。

整個表格呈現一種明顯的下降趨勢，雖然越到後期，下降的幅度越低，但基本上每一圈秦淼的速度都能夠有所提升。

也正因如此，車隊工作人員不吝自己地對於秦淼的誇獎：“秦！你的成績很棒，進步也很明顯。”

“說真的，你都快趕上我們車隊F3正式車手的排位速度了，就你現在的能力，很多F3車隊會對伱感興趣的。”

聽到對方的誇讚，秦淼就只是禮貌的笑了笑，並沒有太在意。

因為秦淼感覺自己其實還有不小的提升空間，對這臺車還不是太熟悉，過彎的時候，信心也不是太足，所以很多彎道都沒有推得過於極限。

如果徹底熟悉了這臺賽車以及賽道，再找到一個適合自己的調校設定，秦淼感覺自己的圈速能夠再往上提升0.7秒左右。

而且對方也說了，自己才只是快趕上他們車隊的F3正式車手的排位速度而已，這就說明自己與對方之間還是有不小差距的。

而秦淼不知道的是，這支F3車隊其實就是prema Racing車隊的下屬的F3分部。

雖然這支車隊的F2成績起起伏伏，16年和17年蟬聯F2的世界冠軍，但是18年的他們甚至連車隊前三都沒有進，今年就更別提了，頗有一種一路俯衝，反向奪冠的架勢。

但是他們F3車隊的成績卻一直都很好，永遠都是F3系列賽之中的奪冠熱門，他們車隊的F3車手也是一眾F3選手之中的翹楚。

而且要知道，秦淼跑出這種成績用的是硬胎，雖然在最後做成績的時候，他的油箱也已經快空了，車輕了很多，但是它的輪胎也磨了不少，抓地力比起剛開始那會兒。

算上這些前提條件之後再去看工作人員給秦淼的這句評價，這明顯是對秦淼極大地褒獎。

中午的時候周冠宇找到了秦淼，帶著他去吃了頓午飯，不過吃完飯之後秦淼不聲不響地買了單。

等周冠宇發現的時候自然是對秦淼一陣埋怨。

之後休息一段時間，下午秦淼又投入了訓練之中。

經過一上午的熟悉，秦淼已經對這臺F3有了一定的瞭解，並且下午的時候秦淼就開始嘗試真正意義上的做圈速了。

又一次給自己的車上了個buff，秦淼將車駛上了賽道。

剛開始的時候秦淼還只是在極限的邊緣反覆試探，並沒有每個彎都往極限推。

第1圈測試t3和t4，第2圈要測試t6和t7，一直不斷地用這種方法熟悉這臺車在這條賽道上的極限。

這種狀態持續了大約一個小時。

一個小時之後秦淼進站換了一套全新的軟胎。

……

遠處響起發動機的轟鳴，一臺紅色的F3賽車裹挾著巨大的噪音與風聲從圍場的護欄邊呼嘯而過。

激盪起的風吹得賽道邊的塵土以及比較輕的胎膠飛