第82章 f2比賽結束(第2/4 頁)

地看著拉蒂菲在維修區完成了對周冠宇的超車。

這一幕看得秦淼莫名其妙地血壓一陣高漲。

換位思考一下，如果這件事情發生在秦淼的身上，他估計當場就開始問候起相關責任人的父母了。

就這麼把位置丟掉，可太憋屈了。

當然了，前提是造成這種失誤的不是秦淼的原因。

而僅僅只是換個胎的工夫，又有活出現了，一臺車直接熄火在維修區內退賽。

這也方便了車隊，不用等馬修將車帶回來了，直接拉回車庫檢查檢查等著接下來的衝刺賽就行了，比起其他車隊的車手少走了至少二十圈彎路。

這臺車是在維修區通道內退的賽，所以賽道上沒有觸發黃旗。

再加上賽道上的陣雨也停了，跑了幾圈之後賽道也幹了，賽會終於開放了dRS。

雖然此時的周冠宇處於第七的位置，但是此時排在他前方的大部分都是沒有進過站的車手，等他們都進站之後周冠宇依舊還是第三的位置。

而除此之外對周冠宇來說還有個好訊息，那就是拉蒂菲超過周冠宇了之後已經開始進攻周冠宇前方的隊友了。

如果前方兩人一直保持這種相互攻防的態勢，接下來場上的局勢對於周冠宇來說無疑是有利的。

而在第九圈的t7位置，拉蒂菲完成了對周冠宇隊友的超越。

這主要還是因為拉提菲給到的壓力太大了，周冠宇的隊友在入彎之前剎車的時候左前輪鎖死了，導致入彎的時機和速度都不對，然後拉蒂菲靠著交叉線輕鬆完成超越。

而周冠宇就一直跟在兩臺車的後面，不知道為什麼沒有追近，就是在背後看著。

該說不說，看到這裡之後秦淼已經明顯地感覺到了F2與F1之間的區別。

由於F2賽車之間的效能基本上一樣，所以比起F1，F2車手與車手之間將會有更多的纏鬥，輪對輪的機會也更多。

特別是F2對於一二名的爭奪比F1激烈太多了。

畢竟現在的F1開局之後就是梅奔的兩臺車一馬當先地開出去，然後短時間內就將對手甩出dRS區，開始自己跑自己的節奏，等一場大獎賽結束基本上每臺梅奔都能甩開對手至少十五秒的時間。

第十二圈，周冠宇的隊友又靠著dRS在直道上完成了對拉蒂菲的反超，並且在接下來的兩圈之中逐漸拉開了與拉蒂菲之間的距離。

看到這裡之後秦淼心中那口為周冠宇頂著的氣直接散了，因為從場上的局面來看，周冠宇的隊友不會再與拉蒂菲有什麼纏鬥的可能了。

而周冠宇本身速度就比他們慢，現在他前方的兩人又開始正常地做圈速，所以周冠宇沒機會了。

如果不出意外的話今天的比賽周冠宇估計就是p3帶回了。

而不久之後，意外出現了。

周冠宇在第二十圈，距離比賽結束還有九圈的時候被拉蒂菲的隊友塞爾吉奧追上了。

隨即塞爾吉奧就對周冠宇展開了進攻。

秦淼心中剛剛鬆了的那口氣又不由自主地提了起來。

從p1的位置跌落到第三，秦淼就已經為周冠宇覺得虧了，但如果領獎臺都保不住的話那就虧麻了。

不過好在周冠宇還是守住了自己的位置，在第二十三圈的時候將兩車之間的距離拉開到了一秒開外，使得對方無法再使用dRS。

此時距離比賽結束還有六圈，不出意外的話，這場比賽的最終結果也就這麼固定下來了。

第一吉奧托，第二拉蒂菲，第三週冠宇。

而最終的結果也如同秦淼此時所預測的一般，前三名之間的差距已經被拉開了，而且此時的三人想的都是保住自己領獎臺的位置，並沒有再