第615章 累成狗的車手們(第4/4 頁)
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中期墊底，就在所有人都以為他們會回到那個屬於他們的位置上的時候，沒想到這場比賽居然又能拿分了。
值得一提的是，積分割槽首尾的兩位車手都是中國車手。
可以說兩位中國車手將其他積分割槽的車手包圍了。
而且比賽結束之後，不少車手在完成了稱重之後就直接離開了賽道去休息，也有幾位車手在比賽結束之後出現了脫水的症狀。
斯特羅爾比賽結束之後甚至都沒去稱重，直接就被拉去急救中心檢查了。
當然斯特羅爾的這種做法也沒什麼大問題，反正這場比賽他也沒拿到分，賽後因為沒有稱重而被取消成績什麼的也都無所謂。
但FIA和倍耐力另外的一種針對秦淼保胎能力的嘗試，在今天這場比賽結束之後也算是徹底落空了。
因為限制輪胎使用次數就會逼著所有車手都在賽道上盡全力駕駛。
那些負載低，溫度不高的賽道還好，車手們的體能都還頂得住，但是那些賽道環境溫度比較高的賽道，身體素質比較差的車手進去跑一圈是真有可能直接在賽道上跑死的。
所以這個計劃被廢除。
與此同時，比賽結束之後，車手總積分榜如下：
1.維斯塔潘：375
2.秦淼：362
3.漢密爾頓：287
4.佩雷茲：160
5.阿隆索：136
6.勒克萊爾：135
7.賽恩斯：111
8.諾里斯：88
9.皮亞斯特里：61
10.斯特羅爾：41
11.加斯利：37
12.奧康：30
13.阿爾本：18
14.周冠宇：7
15.霍肯伯格：6
16.博塔斯：6
17.角田：3
18.葉一飛：3
19.馬格努森：1
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