第630章 衝刺賽輕取維斯塔潘(第2/4 頁)

而衝刺賽所有車手都只需要在賽道上跑24圈。

這是一個大部分車手換軟胎，跑一圈之後都不需要進站的圈數。

而儘管車隊在賽前並沒有和漢密爾頓說過，如果秦淼有需要的話要把位置讓給秦淼。

但已經知道了老漢這個賽季擺爛的情況下，如果自己真的有需要，並且透過車隊tR向車隊申請了，老漢大機率是會把位置給讓出來的。

而這樣一來，秦淼基本上就可以不費吹灰之力的來到第二的位置。

潘子起步階段用的是軟胎，而自己剛好也是軟胎。

這樣一來越到比賽後期，自己靠著保胎積累下來的輪胎優勢就越大。

等到衝刺賽快結束的那段時間，自己的輪胎優勢就是最大的時候。

到時候自己想怎麼拿捏維斯塔潘都會變得很輕鬆。

而與此同時，維斯塔潘自然也大致能夠猜到自己身後秦淼的想法。

起步之後他其實也沒有盡全力的推進，而是在保胎，企圖利用漢密爾頓開秦淼的dRS小火車。

但問題是，正如秦淼所預料的一樣，等比賽來到了第3圈，發現維斯塔潘一直都沒有提速，而是卡在自己前面用自己阻擋身後的秦淼的時候。

老漢都沒等車隊下車隊指令又或者秦淼主動說什麼。

在第四圈的t1位置主動在剎車點提前剎車，給了秦淼一個外線超車的機會。

秦淼第一時間看出來了漢密爾頓的剎車點選擇不對，然後秦淼順勢就從漢密爾頓讓出來的外線動手，甚至都沒有晚剎車，就只是正常的在外線找了一個剎車點，就超越了漢密爾頓。

明顯感覺到這是漢密爾頓在讓自己的秦淼在超過老漢的時候，還伸出手給老漢點了個贊。

頗有一種死亡擱淺裡面點讚的感覺。

儘管秦淼這種一邊轉向入彎，一邊伸出一隻手指比大拇指的動作看起來輕鬆寫意。

實際上秦淼自己做出來也算是輕鬆寫意。

但是坐在梅奔車隊指揮台的賽道工程師弗蘭奇，以及坐在車隊p房內掠陣的託託，透過面前顯示這個秦淼車載第一視角看到了這個動作之後。

兩人幾乎是同一時間就發出了尖銳的爆鳴。

你直線的時候做這些動作還沒什麼，畢竟這個時候不需要你的手幹什麼。

但是這個時候秦淼在入彎，並且還是一個負載很大的彎道，秦淼鬆開一隻手那完全就是在玩命。

正常的車手一隻手控制賽車入彎都需要小心翼翼。

他媽的，你一邊單手入彎，一邊點贊，是真不怕控制不住撞了是吧？

而另外一邊，老漢也確實被秦淼的騷操作給嚇了一跳。

理由與託託和弗蘭奇看到秦淼這個騷操作之後受到驚嚇的理由一樣。

“秦淼，現在在比賽，所以請專心點。”弗蘭奇看到了秦淼的騷操作之後沒忍住嚴厲的在車隊tR之中說了一句。

秦淼也是後知後覺的反應過來自己剛剛的操作多少有些冒失了。

他就說怎麼感覺剛剛入彎的時候，賽車方向盤的助力系統有些失靈，彎道差點沒轉進去呢。

當然，只能說這一切最終還是有驚無險。

兩位梅奔車手在沒有車隊指令的情況下完成了位置的交換。

看到這一幕之後，感受到的只有深深的蛋疼和無力感。

你說……你堂堂七冠王和邁克爾舒馬赫齊名的頂尖天才，怎麼就給秦淼主動讓路了呢？

你的傲氣呢？你的骨氣呢？你身為世界冠軍的尊嚴呢？

潘子是真的希望兩位梅奔的車手在賽道上因為位置交換意見不同而出現矛盾。

然後打起來。