第130章 造船技術(第2/2 頁)

不穩定嗎，兩個載人倉用四五米長的木杆連線在一起。面積有二十多平方，只有三四十厘米高，就問穩不穩吧。

然後配上兩個槳。槳是木上夾個大石片綁緊，又用魚膘膠粘的。

秦衛國已經把造船這些人集中到一起，包括蒼無為和秦穆組成造船專家組。

秦衛國畫的圖紙，並把設計理念一說，具體問題讓他們自己解決。都按秦衛國的意思做，哪還有創新可言。

包括蒼無為都對秦穆的工具感興趣。這還用費勁叭拉的用火燒？直接就能鑿出來坑來。

秦穆有點頭疼，車軸還沒設計出來呢，又出來個船。

想自己也不能留在這裡不回去，總得給這裡的造船人員留下點什麼。

以現在的技術，制弧線形船幫還是很有難度。秦衛國以10：1的比倒尺製作第一艘船。

船由船身和船頭組合而成。

船身就是一個5米長1米5寬的一個長方形盒子。盒子底是用兩塊厚木板拼接而成，盒子內每隔一米設定一層隔板，既當隔斷倉又能增加兩側船幫的穩固性。船倉深半米，下寬1米5，上寬1米8，如此船幫就會向內傾斜，逐近於現代船外形。

船頭的底部是梯形，下底與船身同寬，上底寬0.2米米。梯形高度2米。船頭是一塊0.2米的正方形木板。

整個船拼接在一起就如一個翹起來的豬鼻子安裝在一個長盒子上一樣。

在兩側的船幫上又安了三對漿。

在船尾上安了一個櫓。

因為是按比例製作的模型，製作起來相對簡單，說是用什麼榫卯結構，其實秦衛國就是用銅釘釘和用魚膘膠粘的。

制船組的幾個人其實一直在圍觀，他們都好奇族長能做出什麼東西來。

當船頭船尾往一起組裝的時候，蒼無為最先猜出來這是一種從沒見過的水上工具。這和他們下水的樹木太像了，不同的是用木板做成而已。

當秦衛國為眾人講解船各部位的功能時，大水部落眾人驚為天人。尤其是槳和櫓都是固定在船上，這可比石片綁木根上省力太多了。

“一櫓頂三槳，搖櫓是最省力的。”

“秦穆，你要在一個月之內，把他們的木工水平提高到你的水平，這一個月你什麼都不用幹，就訓練這些人，提升他們的技術。”秦衛國對泰穆交待完。

轉頭又對造船的專家們說：“以你們的造船經驗很快就能吃透這個船的技術，缺的就是木工手藝。想實現自己的意圖必須自己動手，你說讓別人來做，別人理解不上去，一定無法完美體現你想要的。這一點你們要和我學。看這個船如果我光是說，你們誰能製作出來？”

造船專家們若有所思，然後紛紛點頭稱是。只有自己最瞭解自己。

“你們只有一個月的時間，一個月後我們將返回部落。雪化以後，我再過來，帶你們征服大海！”

十五天後，熊二再次返回。

隨著第三波女人孩子被送走，分流行動告一段落。