第十九章 技術總動員(第3/4 頁)

疑，“陛下是不是可以把這個，呃，給庶民看看。”

胡亥把那個簡易的模型彈簧遞給他。

車師捏了捏，又想了想，然後輕輕拉了一下一鬆手，彈簧一樣回縮了一下。

“陛下，如果能造出撐得住車廂重量的這個……這個……”

“叫彈簧吧。”

“彈簧，庶民可以回去想想怎麼按陛下說的把這個……彈簧裝在伏兔和車身之間。”

“還有一個問題，你能給我造出一輛四輪馬車嗎？”

“陛下，四輪車並不難造，就是在使用的時候，轉向不易，輪子相互較力，要轉很大的彎。”車師很認真的說。

胡亥嘿嘿一樂：“你想象一下把兩輛兩輪車連在一起變成一輛四輪車，把後車的車轅用繩子鬆鬆的綁在前車板上，還會有轉向問題嗎？其實就是做個轉向架罷了，馬拉著轉向架，車廂前端可以用一個粗圓木做軸，插在轉向架上的圓筒裡，這問題不就解決了？”

車師想了又想，皺緊的眉頭慢慢舒展開來：“陛下，庶民認為可以試試，陛下的想法真奇特，也許真的有用。只是，陛下要四個輪子的馬車幹什麼，是覺得庶民造的兩輪車不好麼？”

胡亥笑了笑，沒接他的話：“好了，你可以先做一輛小一點的四輪車試驗一下，你下去吧。”

胡亥走回御臺，但沒有坐下，環顧了一下全場的匠師：“諸位大匠，我說的這個大車的製造和要求，等於是向各位又提出了很多的難題。”

“第一，”他豎起了一個手指，“是造車，這個是車師和其他造車匠師的事情。”

“第二，”他豎起了第二個手指，“是車習所說的釭和鐧，也就是軸承，這裡就有一個釭和鐧的配合間隙問題。我們都知道如果能把釭和鐧的表面磨光，加上脂膏潤滑，車輪的轉動阻力最小，但現在磨光表面是完全的手工操作，就出現了效能問題，無法大量成批的製造最佳的軸承。”

“如果我們用更有力量的外部動力讓釭和鐧轉起來，然後再打磨是不是就會更快？如果能用一個磨架，控制磨架的進退距離精度，是不是也解決了釭和鐧之間的配合間隙精度？”

胡亥隨手在匠師中揮了揮：“這一是鑄造匠師的事情，二是打磨匠師的問題，但關鍵的是引入了一個新的思路，如何獲得更有力量的外部動力而不是工匠手拉腳踩的動力，還有就是如何得到磨架的進退精度。”

他又豎起第三根手指：“第三，是減少顛簸的那個彈簧。這個東西不能鑄造，因為鑄造的物品不能保持緻密，裡面只要有幾個氣孔，用不了多久就會斷掉。所以，剛才那個彈簧要做到足夠粗細，能夠承載大車加在車軸上的全部重量，就必須是用拉拔出來的金屬桿，最好是精鐵拉的鋼杆，然後再做強化，這又是制鐵匠師的事情。”

“但是，既然要拉拔出較粗的鋼杆，就需要很大的力量，這又回到動力問題。較粗的鋼杆如何彎成螺旋，如何保證螺旋的間距，就包含了動力和彎折床架的製作。”他把手指放下。

“我用一輛車來舉例，就是告訴諸位匠師，你們雖然是大秦最優秀的匠師，但擺在你們面前的，仍然有這麼多的難題。朕封你們匠師，向你們提供年俸，是要你們百尺竿頭更進一步，而不是因循過往的經驗止步不前。而且，我把你們集中在一起建立這個匠師臺，也是希望你們能夠相互合作，凝成合力來解決這麼多的問題。”

匠師們認真聽著皇帝的演說，內心中對皇帝的敬仰又增加了一層。皇帝看上去還是個總角之齡的小娃兒，怎麼就能想到這麼多的事情和這麼深入的問題。

胡亥停頓了下來讓匠師們消化一下他剛說的這些話，並在御臺上來回踱了幾步，然後站定，凝視著滿場的匠師：“諸位大匠想必剛才也聽出來了，我