第96章 摩拜提前出現(第1/2 頁)

就在巫雲和齊菲在魔都東方明珠旋轉餐廳吃著浪漫午餐的時候。

京城某寫字樓，剛從瑞典哥德堡回來不久的胡微微，坐在旋轉老闆椅上，看著那張寫著京城摩拜科技有限公司的營業執照有些出神，那高達1000萬元的註冊資金以及企業法定代表人的那兩行小字看起來很顯眼。

今年的杭州虎跑，作為一名汽車記者，為了方便，想要租一輛公共腳踏車，奈何當地辦卡的小崗亭關門，這次騎行也不了了之。

結果在瑞典哥德堡也遇到了類似的問題，讓她對公共單車行業有了一些新的想法。

這個想法剛萌生，就看到了小紅車上線的訊息，以及大量共享單車被投入到城市當中，看著網上那些騎著紅色單車行走在大街小巷的影片，胡微微覺得自己的思路一下就開啟了，原來自己的想法就是共享單車的雛形。

多年的新聞工作經驗讓胡微微知道，資訊的及時性！於是她從汽車朋友圈裡拉了一支團隊，成立了摩拜單車專案。

與此同時，她拿著copy小紅車思路的摩拜單車專案計劃書找到了某位資本大佬，在付出了一些代價後答應了一些條款後，獲得了大佬的全力支援。

和小紅車的發展思路有些不一樣的是，摩拜單車準備建立自己的腳踏車生產廠，用於生產和維護摩拜單車。

在和那位資本大佬通氣後，胡微微的團隊商量，初期的單車還是外包，後期腳踏車廠建好或者收購好後，全力進行生產！

胡微微雖然把公司註冊再京城，但是初期發展的戰略重心還是放在了魔都。

不為別的，就是因為oFo小黃車也陸續在京城投入共享單車，紅黃之爭一觸即發。

根據市場調查，小紅車在魔都目前只有一萬輛的共享單車（上個月的調查，小紅車正在蓄積力量。）

魔都的市場基本還是一片空白的狀態，即便是小紅車大量投入，也完全佔領不了整個魔都。

根據胡微微等人的計算，整個魔都2400多萬的人口至少能容納200萬輛的單車，還更不要說魔都的流動人口了。

所以在胡微微看來，前景是光明的。

這時，辦公室門被推開。

胡微微眉頭一皺，轉動座椅看向門口，瞬間就像蜀劇變臉一樣，滿臉笑容站起身說道：“王總，您怎麼來了？”

只見這位王總，轉身將辦公室的門帶上，慢條斯理地往辦公桌走來。

並不高大的身軀卻讓胡微微感覺到不容拒絕的強勢。

王偉一下坐在胡微微讓開的老闆椅上，雙手環抱在胸前，抬頭淡淡地問道：“準備得怎麼樣了？”

胡微微就像彙報工作的職員一樣，束手站在一邊說道：“王總，一切都在按照計劃進行，App的開發正在加班加點。”

“初期的單車生產已經和富士康談好，500一輛。”

“初步的計劃就是在國慶上線，十月份在魔都陸續投入20萬輛單車。您給的資金我們基本上都拿去投入到單車的生產中來了，只夠第一筆單車的預付款。”

胡微微看著前方的某個物品彙報完，偷偷瞄了眼王偉，發現他雙手環胸正閉目聽著自己的彙報，一時間辦公室陷入寂靜當中。

就在胡微微有些站立不安的時候，王偉的聲音響起。

“按照計劃來！據我的朋友透露，小紅車收取的大量押金，有一部分被用於支付腳踏車尾款。我們也可以參照小紅車的方式！用一半的押金來擴大生產！”

王偉覺得，照小紅車的發展模式，前期投入點資金，後期靠押金擴大體量，使用者數量上去了，公司的估值才會上去，到時候不管是融資，這樣才能賺得盆滿缽滿。

作為投資者，首先看的就是投資