第175章 “長征”計劃的成果(第1/2 頁)

再說崇禎皇帝與朱天明，確認旭日第二艦隊已經全軍覆沒，第一艦隊已被困蘇伊士運河航道後。

立刻召集最高統帥部會議，綜合所有方向的到的情報和資料，透過反覆計算旭日帝國鋼鐵、煤炭等開採量和運輸量。

再加上審訊俘虜獲得的情報。

最終確定旭日帝國海軍主力已經損失殆盡，在其本土，短期內不可能再有強大的海軍護衛。

於是下令蕭肅率領帝國海軍主力在斐濟完成補給後，立即轉向前往非洲。

繞過好望角前往西非，接收法國在非洲最後的殖民地幾內亞，以及在當地的殖民地軍隊、居民及流亡政府。

以此作為前進基地，奪取被日、英、西等國的殖民地，並作為攻擊南美洲的戰略支撐。

同時，朱天明請董強和彭萬里來到統帥部，給崇禎和所有將領介紹一下“長征”計劃的全部成果。以方便今後的戰略戰術計劃制定。

來到統帥部作戰指揮中心的大會議室，彭萬里拿出數張飛機圖紙掛在背板上，

介紹道：“數年前，皇帝陛下和總長命令我們抽調各相關專業的技術人員，秘密組建了‘長征’計劃指揮部和科研、試驗、訓練基地。

主要就是在日漸成熟的內燃機技術的基礎上，研製航空發動機、各型飛機、飛航武器和航空母艦。

我們最先研發成功的是這款，暫定型號為‘運-1’的運輸機，該機搭載了兩臺14汽缸星型風冷發動機。

長度：19.43米、翼展：29.11米、高度：5.18米、翼面積：91.70平方米，採用三點式起落架，飛機空重8.22噸，最大起飛重量14噸。

乘員3人，最大載員28人，巡航速度260公里\/小時，最大飛行速度360公里\/小時，實用升限8000米，最大航程2600公里。

其最大的優點是起降距離比較短，可以在簡易跑道、比較平整的沙土路面起降。

此外，我們在此基礎上還研製出了一型轟炸機，一型俯衝轟炸機、一型戰鬥轟炸機和一型水上飛機。

這個就是我們研製的，暫定代號“轟-2”的中型轟炸機，

其機長：16.13米，翼展20.6米，機高4.88米，採用雙垂尾射擊，搭載兩臺改進型14汽缸星型風冷發動機。

飛機空重8.8噸，最大起飛重量15.8噸，最大飛行速度438公里\/小時，最大航程2200公里。

機頭和機尾部炮塔，各裝有一門25毫米機關炮，可以用於對地打擊，彈艙中最大帶彈量為1.5噸。

這個是我們研製的俯衝轟炸機，暫定代號“俯轟-2”，也是這次斐濟海戰的主力艦載機。

該機長度10.06米，翼展12.65米，機高3.94米，搭載一臺9汽缸星型風冷發動機，飛機空重2.9噸，最大起飛重量4.3噸，

最大飛行速度410公里\/小時，最大航程1250公里，可在機腹下掛載一枚700公斤航空炸彈，機翼下還可以掛載兩枚150公斤航空炸彈。

這型飛機現在是航空母艦上的主力攻擊機型，最大的優點就是投彈精準，

而且，飛機的俯衝，會給航空炸彈施加一個額外的力量，對艦艇目標破壞力更強。

接下來這架是我們研製的戰鬥轟炸機，暫定代號“戰轟-1”，該型飛機機長9.4米，翼展11.3米，高度3.5米，飛機空重3.9噸，最大起飛重量4.8噸。

值得一提的是，這款飛機搭載了一臺我們全新研製的V型排列12汽缸液冷發動機，和一個二級中冷增壓器，

使這型飛機的最大飛行速度提高到了700公里\/小時，實用升限