第55章 運載火箭(第2/2 頁)

則可以對有效載荷的最後入軌動作進行精確調整，確保有效載荷能夠準確地進入預定軌道。”

專家指向遠處的一個模型，繼續說道：“有效載荷介面卡是連線‘微風’上面級和有效載荷的重要部件。它的設計和製造需要考慮到各種因素，如載荷的重量、形狀和尺寸等。我們採用了先進的技術和材料，確保有效載荷能夠安全、穩定地安裝在火箭上。有效載荷可以是衛星、探測器等各種航天裝置，它們是火箭發射的最終目的。整流罩則起到保護有效載荷的作用，在發射過程中，它能夠防止有效載荷受到外界環境的影響。為了運送更大的有效載荷，我們的技術人員對整流罩進行了加大改進，直徑增加到 2.6m，圓柱段高度增加到 3.6m。這樣既降低了火箭在飛行過程中受到的動載荷，又增加了有效載荷安裝空間。”

“在發射過程中，我們還採用了一系列先進的技術和措施來確保火箭的安全和成功發射。例如，發射前我們會進行嚴格的檢測和除錯，對火箭的各個系統進行全面的檢查，確保一切正常。在發射過程中，我們會透過先進的監測裝置實時掌握火箭的位置、速度和狀態，一旦發現任何異常情況，將立即採取措施進行處理。發射任務結束後，上面級會從軌道上分離開，這樣有利於減少軌道垃圾，保護太空環境。”

雷鳴聽得入神，不禁問道：“這轟鳴運載火箭的效能如此卓越，它目前在國際航天領域處於什麼樣的層次？”

火箭專家微笑著回答道：“我們的‘轟鳴’運載火箭以其高可靠性、靈活性和強大的運載能力，受到了廣泛的關注和認可。特別是在近年來快速增長的小衛星市場中，轟鳴運載火箭可以進行雙星或多星發射，滿足了市場的需求。同時，我們的 Eurockot發射服務公司在火箭發射領域有著豐富的經驗和先進的技術，為轟鳴運載火箭的發射提供了有力的支援。”

申瑞瑾聽到這裡頓時來了興趣，介面說道：“我之前就聽說過Eurockot發射服務公司，它成立於 1995年，是德國的戴姆勒-賓士公司和俄羅斯赫魯尼切夫航天中心共組的合資公司。”

年輕專家笑了：“真沒想到您也會對火箭發射服務公司有了解，這麼說吧，這個公司在火箭發射領域有著先進的技術和管理經驗，他們所執行呼嘯號的商業發射任務就是在我們這個俄羅斯北部的普列謝茨克發射場。”

“我們的轟鳴運載火箭適用於快速發射任務，在正常情況下，轟鳴運載火箭發射前的發射場準備時間為 23個工作日，但如果使用者要求縮短髮射時間，則可以縮短至 14天。因此，轟鳴運載火箭每年的發射總數可以超過 10次。這充分體現了我們在火箭發射技術方面的高效性和靈活性。”專家繼續介紹道。

在參觀過程中，雷鳴和申瑞瑾不斷對感興趣的內容的提出問題，專家都耐心地一一解答。他們對火箭的技術細節、發射流程以及未來的發展方向都有了更深入的瞭解。

隨著時間的推移，太陽漸漸西斜，參觀到此結束。

雷鳴、申瑞瑾和埃裡克三人在奧列格將軍的帶領下重新登上等候多時的米-35武裝直升機。隨著直升機上方螺旋槳的急速轉動，下方的氣流也被攪得洶湧澎湃，狂風呼嘯著吹過地面，揚起一片沙塵。

武裝直升機緩緩升起，地面上的景物逐漸變小，轟鳴運載火箭以及發射塔莊嚴地屹立在廣袤大地上。隨著溫暖的太陽慢慢消失在地平線，普列謝茨克發射場又恢復了往日的寧靜。

然而，奧列格將軍此行的真正目的他卻沒有真正表露出來，一場巨大的陰謀正在等著雷鳴他們。