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第145章 大飛機首飛,星耀Foma 100(第1/2 頁)

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2052年3月20日。

前鋒航空。

前鋒航空第一臺大飛機,先鋒985號正式交付海航。

機場。

林天和海航交接人合影留念。

這架飛機,主要採用了自研的飛機控制系統。內部電子元器件全部由海辰風雲兩家集團各自的廠房加工完成。

斯七材料科技研發的新材料也用在了這個飛機上。

伺服器用的鳳凰晶片,這裡也用著。

版本是 和,不同的晶片用在不同效能需求的地方。

隨著交接儀式的結束,林天和海航的交接人握手告別,他們的笑容在鏡頭前定格,預示著一個新的時代的開始。先鋒985號的交付不僅是對前鋒航空技術實力的肯定,也是對海航未來發展的一次重要投資。

在機場的一角,一群工程師正在對飛機進行最後的檢查。他們的目光專注,手指在控制檯上快速跳動,確保每一個細節都符合標準。這架飛機的控制系統是前鋒航空的驕傲,它代表了公司在航空領域的最新成就。

飛機的內部裝潢同樣令人印象深刻。寬敞的客艙,舒適的座椅,以及先進的娛樂系統,都讓乘客的飛行體驗提升到了一個新的層次。海航的代表們在參觀時,不禁對這些細節讚不絕口。

而在飛機的心臟——駕駛艙內,飛行員們正與工程師們進行交流。他們對先鋒985號的效能讚不絕口,尤其是其先進的飛行控制系統,讓飛行變得更加安全和高效。飛行員們對即將駕駛這架飛機充滿了期待。

與此同時,海航的管理層也在討論著先鋒985號的運營計劃。他們計劃將這架飛機用於長途國際航線,以滿足日益增長的旅客需求。同時,他們也在考慮如何利用這架飛機的先進技術,來提升公司的品牌形象。

在交付儀式的現場,記者們紛紛圍住了林天,詢問關於先鋒985號的各種問題。林天耐心地回答著,他的話語中充滿了對前鋒航空未來發展的信心。他相信,這架飛機的成功交付,只是前鋒航空在航空領域取得的眾多成就之一。

隨著夜幕的降臨,先鋒985號在機場的燈光下顯得格外耀眼。它靜靜地停在那裡,彷彿在等待著它的首次飛行。而林天和海航的代表們,也在期待著這一天的到來。他們知道,這不僅僅是一次交付,更是一次新的開始。

3月25日。

首班使用先鋒985的航班的起飛。由錦官前往魔都。

4月1日。

星耀Foma 100電腦釋出,搭載tcc m1100正式釋出!顯示卡,正是tcc G1100!這次是獨立釋出,和手機分開,是為了考察市場。

4月2日。 星耀Foma 100電腦的釋出引起了業界的廣泛關注。這款電腦搭載了tcc公司最新研發的m1100處理器,這款處理器以其卓越的效能和能效比備受期待。同時,星耀Foma 100還配備了tcc G1100顯示卡,這是一款專為高效能運算和圖形處理設計的獨立顯示卡,能夠為使用者提供流暢的遊戲體驗和高效的工作效能。

tcc公司選擇將電腦和手機分開發布,這一策略可能是為了更好地評估市場對新產品的反應。透過獨立釋出,公司可以更準確地收集使用者反饋,瞭解消費者對電腦和手機的不同需求和偏好。這種策略也有助於公司在產品推廣和市場營銷方面進行更有針對性的規劃。

此外,獨立釋出還能讓tcc公司有機會分別展示電腦和手機的獨特賣點,避免產品特性的重疊,從而更好地滿足不同使用者群體的需求。例如,電腦使用者可能更關注處理器的效能和顯示卡的圖形處理能力,而手機使用者可能更看重電池壽命、攝像頭質量和便攜性。

隨著星耀Foma 1

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