第21章 關東軍的末日(第2/15 頁)

工事和有利地形抗擊蘇軍進攻，掩護主力機動；剩餘約三分之二兵力作為戰役機動部隊配置在縱深地帶，準備在蘇軍突破邊境防線後，迅速前出到受威脅方向，以反突擊制止蘇軍突破和進攻。這種“東強西弱，內緊外鬆”的兵力部署，嚴重低估了蘇軍進攻規模和速度，為戰役失敗埋下隱患。

三、雙方武器裝備及引數資料

（一）蘇聯方面

1. 坦克力量的強大陣容

蘇聯在此次戰役投入約 5500 輛坦克，形成強大裝甲力量。其中，t - 34 中型坦克是戰場上的明星裝備。t - 34 坦克戰鬥全重 32 噸，車組 4 人。其裝備的 76.2 毫米 F - 34 坦克炮火力出色，有效射程內對日軍目標威脅巨大。坦克正面裝甲厚度 45 - 60 毫米，能抵禦日軍大部分輕型武器攻擊。最大速度 55 公里\/小時，越野效能優秀，在複雜東北戰場機動性強，是蘇聯紅軍衝鋒陷陣的利器。此外還有其他型號坦克，共同構成強大裝甲突擊力量。

2. 火炮的鋼鐵咆哮

蘇聯擁有

多門火炮，種類繁多，涵蓋各種口徑的榴彈炮、加農炮等。以 152 毫米榴彈炮為例，射程遠、威力大，炮彈爆炸半徑大，能對日軍工事、陣地和叢集目標造成毀滅性打擊。戰場上，火炮齊鳴時如雷鳴般震撼大地，有效壓制日軍火力，為蘇軍進攻創造有利條件，在射程、精度和威力上的優勢讓蘇聯紅軍在火力對比中佔據絕對上風。

3. 天空中的鋼鐵雄鷹

蘇聯投入約 3800 架飛機，包括戰鬥機、轟炸機、強擊機等多種機型，編織嚴密空中火力網。伊爾 - 2 強擊機被譽為“飛行坦克”，機身堅固，能承受一定地面火力攻擊。裝備 2 門 23 毫米機炮和 2 挺 7.62 毫米機槍，火力強大，能有效攻擊日軍裝甲車輛、防禦工事和步兵叢集。佩 - 2 轟炸機載彈量大，能對日軍軍事基地、交通樞紐、指揮中心等重要目標進行轟炸，削弱日軍戰爭潛力和作戰能力，為蘇軍地面進攻提供有力空中支援。

4. 海上艦艇的有力支援

蘇聯出動 500 艘艦艇，包括太平洋艦隊和黑龍江區艦隊的各型艦艇。這些艦艇在戰役中發揮獨特作用，為蘇軍作戰提供不可或缺的海上支援和運輸保障。它們在沿海巡邏、警戒，防止日軍海上突襲，同時為登陸作戰和物資運輸提供便利，在沿海城市作戰中，艦艇火力支援為蘇軍進攻增添力量。

（二）日本方面

1. 坦克的劣勢盡顯

日軍坦克數量遠少於蘇聯，效能也相差甚遠。例如一式 75 毫米自行火炮，戰鬥全重 15.9 噸，5 名乘員操作。主武器 75mm90 式野炮火力與蘇聯坦克炮相比明顯不足。發動機功率 170 馬力，最大時速 38 公里\/小時，機動性落後。車體正面厚度僅 20 毫米，側面 16 毫米、後面 25 毫米，戰鬥室正面和側面 50 毫米，整體防護能力弱。面對蘇聯強大裝甲力量，日軍坦克往往被動挨打。

2. 火炮的相對弱小

日軍配置的火炮在口徑和數量上都無法與蘇聯紅軍抗衡。在綏芬河築壘地區，日軍火炮口徑大多在 240 毫米以下，最大 420 毫米，這樣的炮陣地有 50 多個。相比之下，蘇聯火炮口徑和射程優勢明顯，日軍在火炮對抗中處於劣勢，難以對蘇軍進攻形成有效火力壓制。

3. 空中力量的薄弱環節

日本關東軍在東北的空軍力量極為薄弱，飛機數量少且效能不如蘇聯飛機。面對蘇聯龐大空中機群，日軍飛機在空戰和對地面目標支援方面都力不從心，無法對蘇聯空軍構成實質性威脅，