第21章 關東軍的末日(第3/15 頁)

空中優勢完全被蘇聯掌控。

四、雙方參戰將領及指揮人員

（一）蘇聯方面

斯大林高度重視此次戰役，派出三位傑出元帥分別指揮三路大軍。華西列夫斯基元帥擔任蘇軍遠東總部總司令，負責統一指揮作戰行動，以卓越軍事戰略眼光和高超指揮藝術協調各方力量。麥列茨科夫元帥指揮遠東第 1 方面軍，深入瞭解戰場形勢，依據東路地理環境和日軍防禦特點制定作戰計劃。馬利諾夫斯基元帥指揮後貝加爾方面軍，克服西路行軍困難，迅速推進部隊，展現非凡領導能力。普爾卡耶夫大將指揮遠東第 2 方面軍，合理部署兵力，與其他兩路軍密切配合，為戰役勝利發揮重要作用。

（二）日本方面

日本關東軍由喜多誠一大將指揮第 1 方面軍，司令部設在牡丹江。第 1 方面軍下轄 10 個師團約 24 萬人，主要擔負中國東北東部方向防禦任務。但喜多誠一在蘇軍強大攻勢下，因日軍整體戰略失誤和兵力、裝備劣勢，未能阻止關東軍潰敗。

五、戰役過程

（一）綏芬河戰鬥：鋼鐵與烈焰的碰撞

1945 年 8 月 9 日上午，蘇軍遠東第 1 方面軍第 5 集團軍如鋼鐵洪流越過國境，向綏芬河發起猛烈進攻。擋在前面的是日軍精心構築的綏芬河築壘，正面寬約 40 公里，縱深 35 公里，其間分佈著約 400 個火力點，相互交織形成嚴密防禦網路，日軍企圖憑此阻擋蘇軍。

蘇軍為突破防線精心準備，集中 8000 門火炮，進攻綏芬河築壘的第 5 集團軍得到 3500 門，還有 400 門喀秋莎火箭炮。戰鬥開始，蘇軍展開長達 4 小時的炮火準備，炮聲震耳欲聾，炮彈如雨點般落在日軍陣地，大地顫抖，日軍表面陣地在炮火轟擊下化為火海。隨後，蘇軍出動強擊機群掩護 1600 多架次轟炸機，對日軍築壘進行 4 輪毀滅性轟炸，炸彈掀起沖天煙塵和爆炸，綏芬河地區彷彿人間煉獄。

儘管日軍表面陣地和炮陣地在蘇軍狂轟濫炸下嚴重摧毀，但日軍步兵憑藉堅固地下永備工事頑強抵抗。這些地下工事深入地下、結構堅固，能有效抵禦蘇軍炮火。蘇軍在攻擊中遇到困難後，巧妙地在日軍鋼帽地堡的地道口安放炸藥，透過一次次精準爆破，逐步摧毀日軍地下防禦體系，最終成功突破綏芬河築壘，為後續進攻開啟通道。

（二）樺林車站戰鬥：血與火的考驗

由於蘇軍在綏芬河築壘地區遭遇日軍激烈抗擊，戰鬥進展受影響，蘇軍遠東第 1 方面軍司令部變更作戰部署，加強第 25 集團軍力量。8 月 12 日清晨，蘇軍第 257 坦克旅向樺林車站開進，行軍之路艱險。

在開進途中，蘇軍第 257 坦克旅遭遇日軍精心設下的包圍圈。日軍利用地形優勢，在坦克旅必經之路設定重重障礙，並從多方向發動攻擊，反坦克武器不斷射擊，炮彈在坦克周圍爆炸。蘇軍坦克兵憑藉精湛駕駛技術和頑強戰鬥意志與日軍激烈戰鬥，雖坦克遭受損失，但仍堅定向樺林車站前進。

當蘇軍坦克兵到達樺林車站時，新挑戰出現。鎮口兩座小橋上，日軍步兵嚴陣以待，以小橋為依託，用輕武器和手榴彈對蘇軍坦克頑強狙擊。蘇軍坦克在狹窄小橋上難以有效攻擊，日軍攻擊兇猛，蘇軍損失慘重。但蘇軍坦克兵毫不退縮，堅守陣地，與日軍展開殘酷近距離戰鬥，一直持續到 14 日晨，蘇軍坦克兵以巨大犧牲為後續部隊進攻爭取寶貴時間。

（三）其他地區戰鬥：全面推進的鋼鐵洪流

在其他地區，蘇軍各部隊按預定計劃迅速推進。8 月 17 日，蘇軍攻克圖們、佔勃利，進一步壓縮日軍防禦空間。8 月 19 日，蘇軍先後攻佔敦