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第11章 天價合作(第2/2 頁)

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的資,還不知道有多少潛在的風險。

原本看好這個專案的林瑞華,越發覺得天然氣運輸船對他來說是個不可逾越的鴻溝。

在廠長辦公會議上,林瑞華說出了這個想法,讓大家進行探討交流。

姜瀚海第一個站出來反對,“廠長,再沒有別的辦法了嗎?

我們工廠一年才賺多少錢?

就拿出這麼多的錢進行這方面的投資,萬一虧損了,將來這翻身仗可不好打啊。”

他說的並沒有道理,這也是林瑞華擔心的事情。

張凌峰緊隨其後就提出了反對意見:“造天然氣運輸船這是工廠的決策,也是未來船廠轉型的方向。

要是不邁出這一步的話,註定會失去未來市場的核心競爭力。

我認為與法國公司的攜手,不僅是資金的融合,更是智慧與經驗的碰撞。

在合作中,我們將獲得寶貴的技術交流機會,吸收那些經過時間驗證的成熟經驗,這無疑將加速我們的成長,讓‘閉門造車’成為過去式。”

“不行,油輪我們都能研發出來,這個天然氣運輸船有什麼了不起的。我不主張與外國企業合作,將來這錢都讓人給賺走,我們不能當這個冤大頭。”

針對張凌峰的反對意見,姜瀚海也是當仁不讓地予以回擊。

也正是因為這次會議的激烈碰撞,兩個人之間形成微妙的關係。

散會以後,姜瀚海轉身就來到林瑞華的辦公室。

“廠長,我不同意張凌峰的說法,這是對全廠職工的大不負責。

本來船廠就沒有訂單,花了這麼多錢,要是沒有效益的話,工人們會戳我們的脊樑骨。再說……”

講起自己的觀點,姜瀚海是滔滔不絕。

“目前想要靠天然氣運輸船賺錢肯定是不可能的事情,我們能夠學到一些高階技術,對工廠來說就是一個莫大的收穫。

我已經做好了準備,不行的話,這筆費用就當著去交學費……”

隨著兩個人交流的不斷深入,姜瀚海才從林瑞華的話語中知道這個想法原來是張凌峰提出來的。

頓時,他就有些火冒三丈。

“我說他怎麼在會場上據理力爭,原來都是他的鬼主意。

廠長,恕我直言,他小子還不知道和法國的那家企業整什麼貓膩,拿什麼好處。要是能幹,那就讓他組織人幹吧。”

姜瀚海氣憤得奪門而出。

前來彙報工作的張凌峰正好在門口處與他撞個滿懷。

手中彙報的材料灑落一地,姜瀚海也沒有幫著撿拾。

“廠長,瀚海他怎麼了?”

“就那樣,小孩子的脾氣,過一會兒就好了。”

其實,在工廠裡持有姜瀚海一樣觀點的人並不在少數,大多數人都是想在保守中尋求發展。

面對大家的質疑,林瑞華卻和張凌峰站在一起。

“凌峰,要想保障能源安全,工廠持續穩定的發展,提升我們國家造船業的能力和水平,我們一定要造出天然氣運輸船。

我也做好了準備,目前我們該投入就得投入,沒有投入怎麼會有產出,在投資的過程中,我們力求將虧損降到最低。”這是林瑞華交給張凌峰的底線。

隨即,滬東華中造船廠開啟了和法國Gtt公司合作的先河。

剛與法國Gtt公司簽署了合作的協議,還處於蜜月期的兩家公司,竟然因為天然氣運輸船的焊接問題再次產生了分歧。

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西漢:公元前206年至公元8年
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