第100章 第114 115章 《緊急時刻》(第3/4 頁)

離。

很快，何星舟就來到了位於西南交大設計研究所的高溫超導磁懸浮技術實驗室。

專案負責人朱長峰，西南交大的教授王成剛和他們的團隊，一起給何星舟介紹他們目前的進度。

“我們目前的懸浮方案是在列車底部安裝超導體，軌道用永磁體代替。然後將液氮冷卻到零下196攝氏度，超導體電阻消失，通電產生強磁場，進行磁懸浮。”王成剛介紹道。

何星舟微微點頭，高溫超導，是目前最可行的方式。

這裡的高溫，是相對而言，液氮所謂的高溫也是零下196攝氏度了。至於常溫常壓超導體，至今全世界都沒有找到好的材料。

而液氮相對來說成本低廉，更適合大規模的應用。

朱長峰說道：“我們現在是要做到三個基礎，自懸浮、自導向、自穩定！”

“在這個基礎上，提升超級高鐵的時速！”

“最大的難題，還是我們之前說的三個。”

何星舟當然知道，他來之前，已經從量子光腦上解鎖了對應的科技。

他即刻說道：“先把超級高鐵電磁浮機組的設計圖給我，讓我看看！”

兩人對視一眼，他們當然知道，目前世界上最先進的電磁浮電機組就是何星舟帶人設計的！

王成剛欣喜道：“已經準備好了！”

計算機前，何星舟開始著手改進現有的電磁浮電機組。這方面他已經有了經驗和想法，速度極快。

“真空管道內，還可以加入無線電力傳輸裝置，這樣可以持續不斷的給超級高鐵供能！”

“利用電流強弱和方向改變磁場方向，增設一個直線牽引力，當直線牽引力與超級高鐵的方向一致時，就能不斷的輔助加速，方向相反時，就能輔助減速！”

“這個問題都好解決，關鍵還是移動車站的問題。如何高速並軌、高速分離？”

何星舟不斷修改著圖紙，他的每一階段過程，都透過智慧系統跟其他的工程師、設計師共享，他們採用雲辦公的模式，每個人都可以實時將自己的意見或者改進方案寫在計算機上，其他人隨時可以交流與查閱。

這樣一來，研發效率就提高了好幾倍！

……

何星舟悶頭研發的同時，國外也在議論所謂的超級高鐵計劃。

燈國著名的資本家，馬斯克在推特上發文，寫道：“超級高鐵是未來交通的必然方式，我們燈國應該領先全世界！”

“所以我決定投入更多的資金研發超級高鐵技術，要比神州的超級高鐵更快推出！”

他推文一發，當天他名下幾家公司的股票就高漲。

而燈國的超級交通鐵路公司，則站出來表示：“我們一直在研發超級高鐵技術。神州所謂的時速兩萬公里完全不現實，我們目前正在突破時速近兩千公里的超級高鐵技術！”

毛熊國的交通負責人也站出來表示，他們正在與白鷹的這家超級交通鐵路公司共同研發，一旦技術突破，將在毛熊建造一條超級高鐵！

西方聯盟也發表了類似的聲音，就連天竺也有人站出來，聲稱他們也在研發超級高鐵。

不知不覺中，全世界都在盯著東方的舉動，並且開始進行科技競速！

晶片的打擊，對白鷹他們來說，絕對是沉重一擊。

如果在其他高科技領域，陸續被神龍超過，他們恐怕地位不保。

……

神州東南海域，一艘護衛艦正在海域上巡邏，旁邊還跟著一艘海洋科考船。

“艦長，我們發射的魚雷，只擊中了一些變異生物群體，領隊的蟲族逃跑了。”一名船員彙報艦長薛陽。

薛陽微微皺眉，說道：“追蹤定