第193章 不太可愛的價格(第2/2 頁)

部分人。

兩輪版本的動力方面，水平對置四缸渦輪增壓汽油發動機最大功率90Kw功率和122ps的馬力，扭矩這邊也是因為發動機性質的原因，扭矩稍微差了一點只有118N.m。

水平對置六缸渦輪增壓汽油發動機最大功率136Kw功率和185ps的馬力，扭矩這邊或許也是因為發動機性質的原因，扭矩也是稍微差了一點，僅有隻有172N.m。

排量方面，水平對置四缸渦輪增壓汽油發動機排量為1000cc，而水平對置六缸渦輪增壓汽油發動機排量則是1200cc，這排量已經不低了。

從靜止加速到100公里\/小時方面，水平對置六缸渦輪增壓汽油發動機僅需2.1秒，水平對置4缸渦輪增壓汽油發動機僅需2.6秒。

極限速度同樣也是進行了公佈，水平對置六缸渦輪增壓汽油發動機這邊不減反增為360公里\/小時，而水平對置4缸渦輪增壓汽油發動機則是318公里\/小時。

當然不管是三輪版本還是兩輪的版本，不管是水平對置六缸渦輪增壓汽油發動機還是水平對置4缸渦輪增壓汽油發動機，均是進行了限制，將速度限制在了160km\/h和180km\/h。

重量方面，兩輪版本比之三輪版本並沒有輕多少，但也確實輕了不少，688Kg-899Kg。

油箱容量方面，也是縮小到了12L的油箱，但即便是12L的油箱，其實也足夠了。

百公里油耗方面，兩款車三輪這邊兩個版本分別為4.2L\/百公里和3.8L\/百公里，而兩輪這邊則是分別為4.0L\/百公里和3.6L\/百公里，這油耗怎麼說那，還是很惡龍的。

這兩款摩托車發動機這邊，自然青龍汽車特有的閉缸技術也是下放了的，因此那油耗僅供參考，具體的油耗，那就要看他們實際的行駛情況了。

倒三輪有的，兩輪版本很多也是有的，但有的也是被閹割掉的，比如後備箱就沒了。

兩輪的設計方面，也是沿用的三輪的風格，正因為如此，價格方面也是很可愛的。