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第193章 不太可愛的價格(第2/2 頁)

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部分人。

兩輪版本的動力方面,水平對置四缸渦輪增壓汽油發動機最大功率90Kw功率和122ps的馬力,扭矩這邊也是因為發動機性質的原因,扭矩稍微差了一點只有118N.m。

水平對置六缸渦輪增壓汽油發動機最大功率136Kw功率和185ps的馬力,扭矩這邊或許也是因為發動機性質的原因,扭矩也是稍微差了一點,僅有隻有172N.m。

排量方面,水平對置四缸渦輪增壓汽油發動機排量為1000cc,而水平對置六缸渦輪增壓汽油發動機排量則是1200cc,這排量已經不低了。

從靜止加速到100公里\/小時方面,水平對置六缸渦輪增壓汽油發動機僅需2.1秒,水平對置4缸渦輪增壓汽油發動機僅需2.6秒。

極限速度同樣也是進行了公佈,水平對置六缸渦輪增壓汽油發動機這邊不減反增為360公里\/小時,而水平對置4缸渦輪增壓汽油發動機則是318公里\/小時。

當然不管是三輪版本還是兩輪的版本,不管是水平對置六缸渦輪增壓汽油發動機還是水平對置4缸渦輪增壓汽油發動機,均是進行了限制,將速度限制在了160km\/h和180km\/h。

重量方面,兩輪版本比之三輪版本並沒有輕多少,但也確實輕了不少,688Kg-899Kg。

油箱容量方面,也是縮小到了12L的油箱,但即便是12L的油箱,其實也足夠了。

百公里油耗方面,兩款車三輪這邊兩個版本分別為4.2L\/百公里和3.8L\/百公里,而兩輪這邊則是分別為4.0L\/百公里和3.6L\/百公里,這油耗怎麼說那,還是很惡龍的。

這兩款摩托車發動機這邊,自然青龍汽車特有的閉缸技術也是下放了的,因此那油耗僅供參考,具體的油耗,那就要看他們實際的行駛情況了。

倒三輪有的,兩輪版本很多也是有的,但有的也是被閹割掉的,比如後備箱就沒了。

兩輪的設計方面,也是沿用的三輪的風格,正因為如此,價格方面也是很可愛的。

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