第136章 失蹤的倭王(第2/2 頁)
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機以及16部重油水管鍋爐。
其中柴油機主要用於低速航行時使用，如此便解決了蒸汽輪機低速航行時功耗過高及鍋爐預熱時間較長的問題，可以一邊使用柴油機低速航行一邊加熱鍋爐。
在需要高速航行時，透過大型離合機構將柴油機傳動軸摘離，改由蒸汽輪機推進。
火力方面：改為前甲板兩座三聯裝220毫米炮塔，後甲板炮因動力系統中增加了柴油機組，
考慮到配重及艦體平衡，所以採用了一座三聯裝220毫米炮塔和一座雙聯裝220毫米炮塔。
副炮改為6座雙聯裝100毫米炮，另於船舷兩側設定12座雙聯裝35毫米機關炮。
裝甲防護方面：中部水線80毫米，艦尾水線70毫米，艦首水線40毫米；
雙層裝甲甲板，上裝甲甲板25-30毫米，主裝甲甲板30-80毫米，
炮塔正面165毫米，頂部70毫米、側面70毫米、背面150毫米；指揮塔150毫米。
經過重新設計後，艦長增加到了208米，艦寬21.75米，吃水7.19米，標準排水量噸，滿載排水量達到噸。最大航速32節。
由於船體空間更大，所有船上冷庫、海水蒸餾淡化系統及艦員休息室、醫療室的空間也更為充裕，艦員的生活條件大為改善。
這個設計方案已得到皇帝陛下的批准，先期建造一艘，已經於上海造船廠二廠區開工建造。
皇帝陛下把這型艦定為強軍級巡洋艦，首艦命名為‘虎賁’號。”
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