第126章 董事長們的會談(第2/2 頁)

“哈哈，也是。”

“我們byd汽車這邊也是在東南亞收穫了很多訂單，特別是國家把鐵路網延伸到那邊的時候，往東南亞那一塊送車，那叫一個方便呀。

我們在春城有一個汽車廠，那個汽車廠就是專門為東南亞那一塊設計的。那一塊風水寶地，可以說是電動車最好的使用場所。一年四季下來，基本上不用考慮續航的問題。也不用在車裡面加什麼加熱模組。”

粵西汽車的董事長凡爾賽的說道

“嘿嘿嘿，你們這就好呀，有海外市場，我們粵西汽車，那是連國內市場都不能滿足呀。100多萬輛車不知道要生產到猴年馬月了，還好我們的汽車廠在柳州就有兩個超級工廠，滿打滿算一年也能生產個120來萬吧，勉勉強強能夠接住這一波訂單。”

全場再次響起一片唏噓聲，凡爾賽，太凡爾賽了！

最後還是奇瑞汽車董事長一針見血的說。

“這都是雙龍汽車打的基礎好啊，要不是雙龍汽車這兩年在國內的大賣，咱們也沒有這麼好的市場基礎，你想賣出去，那也得別人認可才行啊。”

吉列汽車的董事長說。

“這話我贊同，當時我記得我們也是搞過電動車的，但是那時候咱們電動車技術不好，續航也就一兩百公里吧，而且價格還賣得貴，所以就沒有翻起什麼浪花來。”

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“只不過現在好了，咱們華夏有了雷神電池。對於咱們華夏的車企來說，這簡直就是如虎添翼啊。隨隨便便搞出來都是五六百公里的續航，而且價格還低，這對那些合資車企來說，這不是爆殺嗎？”

“是啊。根據雙龍集團那邊給咱們的協議，說是這雷神電池只供應華夏的車企。至少在華夏的汽車市場沒有被咱們吃幹抹淨值錢，那是不可能供應給外國廠商的。

這可是經過上邊兒好幾輪會議才決定的！

可以說咱們現在的這批車企，都是沾了雷神電池的光呀。”

東方汽車的董事長忍不住感嘆。

“那可不可換一個說法說咱們這些車企不都是在為雷神電池打工嗎？或者說咱們這些車企都是變相的在為雙龍集團打工。

你說這電池電控電機，甚至於咱們的一些工廠都是雙龍集團帶人去輔助完成的，我估算了一下，咱們這一輛車要是10萬塊錢，估摸著能賺個兩三萬，但是這雙龍集團就要拿走1萬，這可比他們自己賣車要賺錢多了，畢竟咱們這產能加起來可比他們要多得多。”

“嘿，給誰賺錢不賺錢呀？在之前咱們不是都給國外賺錢嗎？啥變速箱刷發動機都是國外的？現在核心部件變成華夏的，這還不好嗎？”

粵西汽車的董事長說。

“哎，這個我贊成，這個我贊成！！要是沒有雙龍集團這些便宜的零部件，我這裡mini和miniS能搞到這麼便宜嗎？大家想一想，在之前4萬塊錢你想在華夏買一輛車，而且還是新車，你敢想嗎？”

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