第443章 磁懸浮車道的難題(第1/2 頁)

“道路規劃，你是怎麼打算的？”盧子信問道。

東方昊理所當然的說道：“當然是建磁懸浮車道，全國都要建。至於怎麼建，我就不管了，我只負責研發。”

他毫無責任感的把問題又拋回來，盧子信也不敢讓他負責。東方昊這個傢伙，對金錢沒點概念，除了機械方面，其他方面的才能不敢恭維。

要是讓他負責，只怕會採用最簡單的方式，砸錢！全國的磁懸浮車道，這不是砸個幾億、幾十億甚至幾百億就能完成的，這可能需要千億級！

盧子信琢磨著，這事還需要另想辦法。

他說道：“你把磁懸浮車道的資料發給我。”

“ok啦！”東方昊立刻把資料發到了盧子信的智慧眼鏡上，讓他檢視。

磁懸浮車道對比磁懸浮汽車來說，製造難度要小很多。只需要在道路上鋪設1-2厘米的感應板即可，這種感應板就像是鋪設瀝青混泥土一樣，可以鋪設在常規道路上。

從製造難度上看，比什麼修磁懸浮列車軌道簡單多了，成本也要小的多。一般的城市道路，都能進行改裝鋪設。

但盧子信需要的不僅僅是如此，磁懸浮汽車要面臨一個很大的問題，能源補充！

維持磁懸浮汽車的浮力，需要大量耗能，這就會導致續航能力差。所以在鋪設磁懸浮車道的時候，他還想加入電力系統，讓這種軌道能產生感應電場。

磁懸浮汽車在這種車道上行駛時，就能透過感應電池無線充電。這樣做的結果就是這種汽車不再需要什麼加電站，只要上路就能行駛，更加方便，也不用再考慮續航問題。

“除了這些，似乎還可以加上智慧多媒體……這樣一想，事情又多了。”盧子信想起之前製造無人駕駛汽車時，工程師提出的建議。

既然汽車已經實現了無人駕駛，那麼乘客就能從駕車的勞動中解放出來，汽車就從交通工具上升到了移動智慧載體。

同樣，道路也可以智慧化，這些加起來，道路成本又上升了。

……

“道路光靠我們自己肯定是建設不成的，找城建部門或者道路建築公司合作。”家中，蘇芷容提議道。

她穿著休閒的白色體恤，一條寬鬆的短褲，兩條大長腿盤坐在沙發上，正在吃著乾果。

“投資太大，恐怕沒有多少公司願意。”盧子信搖頭道，“必須得讓他們看到紅利。”

“嗯？”蘇芷容撇過腦袋，想了想，說道：“要讓他們主動投資建設，就得我們讓利。磁懸浮道路，有什麼利益可以讓的？”

“車載媒體！”盧子信首先說道，“車載媒體服務，這是一個可觀的贏利點。”

“道路建設公司，對車載媒體服務，估計不太感興趣吧？”蘇芷容說道，“我覺得無線充電這一塊，可以交給他們。”

目前全世界的道路上，跑的大多數都是化石能源的汽車，電動車相對較少。不過隨著新能源汽車的發展，汽車充電的業務也在逐漸發展。

如果磁懸浮道路建成，可以實現無線充電，這塊業務肯定是要收費的。如果磁懸浮汽車足夠多，這就是一塊非常具有潛力的業務。

“這倒是個好提議，充電站的業務，盈利可不少。不說私人公司，國企和城建部門估計也會感興趣。”盧子信點頭道。

華夏石油、華夏石化，一年能賺多少錢？那都是富得流油的國企。若是未來新能源汽車取代了化石能源汽車，那汽車充電業務，一樣能成為一個大進項。

“那最關鍵的是，就是要拿出證據，讓這些企業、政府部門相信。未來我們的磁懸浮汽車、新能源汽車，能夠成為道路上普及的交通工具！”蘇芷容總結道，“只要證明給他們看，到時候不用我們自己提出建