第692章 何謂強大(第2/3 頁)

他的要求就是這些改裝車要足夠酷炫，漢娜?瑟琳娜的設計，基本達到了他的要求。

看完改裝車模型，杜克又去了特技部門，影片會使用大量特技人員，為此還專門從馬戲團聘請了一位從業三十年的雜技高手，很多特技都依賴於實地拍攝，除去特技人員的身手外，一些專業的裝置也在準備中。

制定完畢的拍攝指令碼中，有一個場景需要改裝車表現出壯觀的碰撞效果，特技人員需要找到最安全的方式來翻轉機車。

為了解決這一問題，特技人員專門製作了一塊扁平鋼板安裝在車下，它拍打地面之後能夠縮回，使得特技車手在車翻轉時得以對車進行控制。

這個全新的方法使得翻轉機車的拍攝變的相當安全，一位叫做加利諾里斯的特技車手在做測試時，翻轉了8圈半。

“估計破了電影界的世界紀錄了。”

一起過來的漢娜?瑟琳娜對杜克如此說道。

還有指令碼中的標誌性特技之一就是使用高竿將攻擊者從一輛高速執行的車上彈到另一輛車上。

塞巴斯蒂安?迪金斯是一個擁有三十年的雜技與體操經驗的特技演員，他就是劇組專門聘請的人員，用他的話來說，這些撐杆特技體驗就像“盪鞦韆，只不過不是腳朝下蕩，而是倒掛著蕩。”

特技部門也對此進行了專門的設計和試驗，撐杆使用特殊材質的鋼做成，兼具強韌與富有彈性的特性，有一些杆固定在液壓軸承上，透過其他人操縱對重灌置來完成擺動，以達到更加自然的動作效果。

電腦特效在近幾年的電影製作中可謂風生水起，杜克就是這方面最具代表性的人物，但他在《狂暴之路》的拍攝中，卻會選擇舊學院派式的真人特技。

杜克的想法是拍出一部極度依賴視覺表達的電影，這樣日本觀眾無需字幕也可看懂，但這不意味著會無限制的縮減電影中角色的對白，而是超越母語與文化的隔閡，選擇影迷所能理解的跨文化象徵手法與觀眾溝通。

在使用傳統的劇本的基礎上，杜克還與團隊中的幾位插圖畫家合作，製作了一千多張故事板，以及高達三千張的分鏡圖，這些概略圖就是最終劇本。

演職員需要在整個拍攝過程中不斷與他這個導演溝通。

《狂暴之路》是個大型專案，需要至少1700位工作人員，其中包括超過200位特技演員、特技車手、攝影師，以及弄蛇人去清理片場上足以致命的響尾蛇和劇毒蜥蜴。

雖然杜克的預期是百分之九十的特技要由真人完成，但依舊需要工業光魔的特效團隊為電影製作大約1500個特效鏡頭。

這部影片的魅力很大程度要歸功於反派陣容的天馬行空，這一切設計都是為了讓杜克對於這個後末日世界瘋癲的構思顯得更加豐滿，杜克也給予團隊成員們完全自由的想象空間，只要角色或者元素擁有與這個科幻世界相關的背景故事，他們都可以過來向他這個導演提建議。

比如約翰?施瓦茲曼就認為劇組應該真的為電影製作一把完全可以使用、可以投擲火焰的電吉他。

杜克也讓人這麼做了，如果影片能產生足夠的影響力，或許可以作為周邊生產？

在忙碌這些工作之餘，杜克也經常與查理茲?塞隆和湯姆?克魯斯見面，不斷討論角色和影片。

當時間進入十月份的時候，查理茲?塞隆再次出現在劇組，給了他一個很大的驚喜。

“很奇怪嗎？”

走進杜克的辦公室，查理茲?塞隆大大方方的摘掉帽子，掛在衣架上，晃著只有短髮茬的腦袋，坐在了杜克辦公桌的對面，“現在不剪，過段時間也要剪掉，早些剪掉，我也能早習慣。”

靠坐在高背椅上，杜克一手抱胸，一手託著下巴，看著查理茲的光頭